據(jù)網(wǎng)友拍攝的照片顯示，國產(chǎn)航母繼5月18日煙囪冒出黑煙，疑似進(jìn)行主機(jī)測試的4天后，在5月22日下午煙囪再次冒出淡淡黑煙，疑似再次進(jìn)行了主機(jī)升火測試。

　　新聞延伸：中國互聯(lián)網(wǎng)上18日出現(xiàn)多張所謂“國產(chǎn)航母主機(jī)試車”的圖片。網(wǎng)上的說法稱，當(dāng)天14時(shí)許，001A主機(jī)點(diǎn)火試車，煙囪冒出不是很濃的黑煙。中國軍事專家李杰在看了這組圖片之后告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，這種判斷有一定可能性，說明航母的相關(guān)工作正在有序進(jìn)行。

　　李杰認(rèn)為，目前的主機(jī)試車應(yīng)該屬于舾裝過程中的各系統(tǒng)測試，距離航母下水還不到一個(gè)月的時(shí)間。但此次試車并不是試航的前兆。

　　對于為什么會有黑煙產(chǎn)生，李杰解釋說，這是由001A的動力系統(tǒng)和使用油料的特性決定的。國產(chǎn)航母使用的是8臺柴油機(jī)，柴油機(jī)的排煙會比燃?xì)廨啓C(jī)多一些。在柴油機(jī)多時(shí)未用再啟動以及加大馬力時(shí)，可能會出現(xiàn)比以往稍濃的煙。相比俄航母“庫茲涅佐夫”號之前通過英吉利海峽時(shí)的滾滾黑煙，中國國產(chǎn)航母的自行建造動力系統(tǒng)的性能已達(dá)到很高水準(zhǔn)。