日產(chǎn)汽車(chē)重新發(fā)貨 質(zhì)檢丑聞?chuàng)p失慘重
經(jīng)日本國(guó)土交通省檢查同意后,日產(chǎn)汽車(chē)公司在日本國(guó)內(nèi)的5個(gè)工廠7日重新開(kāi)始發(fā)貨。此前因曝出任用無(wú)資格人員進(jìn)行出廠檢驗(yàn)的丑聞,日產(chǎn)汽車(chē)上月19日宣布暫停國(guó)內(nèi)工廠發(fā)貨,10月份本土新車(chē)銷(xiāo)量大跌55%。
不過(guò),據(jù)日本媒體披露,有內(nèi)部員工反映,日產(chǎn)汽車(chē)為應(yīng)付檢查,想了不少“對(duì)策”,包括向接受資格考試的檢驗(yàn)員泄題、在只在有檢查時(shí)清退無(wú)資格人員等,其整改可信度令人懷疑。
《朝日新聞》7日援引消息人士的話報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)多家工廠的員工證實(shí),“只有當(dāng)國(guó)土交通省來(lái)人檢查時(shí),工廠才會(huì)撤走那些沒(méi)有資格的檢驗(yàn)員,這種情況很普遍”。部分工廠還會(huì)把具備資格的檢驗(yàn)員的徽章發(fā)給那些無(wú)資格人員,以騙過(guò)檢查。
一名不愿公開(kāi)姓名的內(nèi)部人士說(shuō),類似行為不僅出現(xiàn)在出廠檢查環(huán)節(jié),在檢驗(yàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是否符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)認(rèn)證時(shí),也長(zhǎng)期存在這種情況。
據(jù)第三方調(diào)查顯示,丑聞曝光后,部分日產(chǎn)工廠為了幫助員工盡早通過(guò)資格考試,甚至?xí)屩v師泄題或泄露答案。《朝日新聞》說(shuō),預(yù)計(jì)相關(guān)情況將反映在日產(chǎn)汽車(chē)與第三方的聯(lián)合調(diào)查報(bào)告中,近期將由日產(chǎn)汽車(chē)提交國(guó)土交通省。(劉秀玲)【新華社微特稿】
