馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園是中國(guó)同馬來(lái)西亞共建“一帶一路”的先行示范項(xiàng)目。產(chǎn)業(yè)園東南方向10公里就是面向中國(guó)南海的關(guān)丹港，從這里出發(fā)的船只僅需3天便可以到達(dá)中國(guó)廣西欽州港。它與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園一起，成為世界上首個(gè)互相在對(duì)方國(guó)家建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的姊妹區(qū)，開創(chuàng)了“兩國(guó)雙園”模式。

　　中國(guó)和馬來(lái)西亞隔海相望，傳統(tǒng)友誼深厚，是天然合作伙伴。馬來(lái)西亞是古代海上絲綢之路沿線重要國(guó)家，也是最早響應(yīng)“一帶一路”倡議的國(guó)家之一。中馬產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性較強(qiáng)，到馬投資興業(yè)的中資企業(yè)能較快地找到各自在產(chǎn)業(yè)鏈上的定位，開展合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，并不斷提升本地化經(jīng)營(yíng)程度，拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總面積近12平方公里，由生產(chǎn)加工區(qū)、科技研發(fā)區(qū)、商貿(mào)物流區(qū)、休閑旅游區(qū)和生活服務(wù)區(qū)組成。一期工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度過(guò)半，二期工程將于今年下半年開工。目前，已簽約項(xiàng)目共11個(gè)，涵蓋汽車輪胎、鋁型材加工、石化、熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域，有望為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造近2萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。再看“兩國(guó)雙園”的另一側(cè)，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園正在從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)全面布局，馬來(lái)西亞企業(yè)在中國(guó)欽州產(chǎn)業(yè)園內(nèi)投資建設(shè)了中馬國(guó)際科技園、馬來(lái)西亞創(chuàng)新城、中盟新能源產(chǎn)業(yè)園等一系列開發(fā)區(qū)域。

　　如今，關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園建設(shè)不斷提速，首個(gè)入園項(xiàng)目聯(lián)合鋼鐵廠即將全面投產(chǎn)，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)園開始進(jìn)入“產(chǎn)出階段”。對(duì)于這個(gè)項(xiàng)目，馬來(lái)西亞起初擔(dān)心這個(gè)擁有先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)能的中國(guó)鋼鐵企業(yè)會(huì)“搶走”本地人飯碗，但聯(lián)合鋼鐵用實(shí)際行動(dòng)消解了這一擔(dān)憂。目前，聯(lián)合鋼鐵本地員工占員工總數(shù)的70%、總投資中有超過(guò)5億美元在當(dāng)?shù)刂С觥⑴c40多家馬來(lái)西亞鋼鐵貿(mào)易商開展合作并帶領(lǐng)他們?nèi)腭v園區(qū)、員工薪酬待遇高于當(dāng)?shù)仄骄�工資水平。

　　“兩國(guó)雙園”合作模式充分展現(xiàn)了中馬經(jīng)貿(mào)合作的活力與創(chuàng)意，中馬互為重要發(fā)展機(jī)遇和合作伙伴。一方面，中方堅(jiān)持奉行對(duì)馬友好政策，愿同馬方共同努力，相向而行，在相互尊重、平等互利的基礎(chǔ)上，把握睦鄰友好大方向并將之推向新高度，推動(dòng)中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系長(zhǎng)期健康穩(wěn)定發(fā)展；愿將“一帶一路”重要倡議同馬方發(fā)展戰(zhàn)略更好對(duì)接，推進(jìn)中馬產(chǎn)業(yè)合作與園區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)投資、農(nóng)漁業(yè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的合作；愿在擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上推動(dòng)雙邊貿(mào)易更加平衡發(fā)展，進(jìn)口更多符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的馬來(lái)西亞優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提高兩國(guó)貿(mào)易便利化水平，同時(shí)也鼓勵(lì)雙方有實(shí)力、有信譽(yù)的企業(yè)擴(kuò)大雙向投資，同馬方拓展科技創(chuàng)新、汽車、金融、電子商務(wù)等領(lǐng)域的合作。另一方面，馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾表示，“一帶一路”倡議促進(jìn)了各國(guó)間的交往合作，將使相關(guān)參與國(guó)獲益；馬來(lái)西亞支持并愿積極參與共建“一帶一路”，歡迎中國(guó)企業(yè)赴馬來(lái)西亞投資，深化雙方合作，打通海上貿(mào)易通道，更好造福兩國(guó)人民、促進(jìn)地區(qū)繁榮發(fā)展。為此，馬來(lái)西亞政府將給予中國(guó)企業(yè)在稅收、物流及貨幣等領(lǐng)域的優(yōu)惠待遇，為其赴馬投資創(chuàng)造便利。

　　展望未來(lái)，中馬只要始終堅(jiān)持友好合作的大方向、旗幟鮮明反對(duì)單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義、不斷培育合作新亮點(diǎn)并做大合作新增量，定將成為貿(mào)易投資的好伙伴、產(chǎn)業(yè)合作的好搭檔、創(chuàng)新增長(zhǎng)的好隊(duì)友。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 田 原）