新華社北京９月２２日電（記者 齊中熙、樊曦）２２日是中秋小長假的第一天，國慶假期也近在咫尺，不少人已經計劃了出游行程。這個假期，路上會好走嗎？

　　交通運輸部路網中心發布的今年中秋全國公路出行預測報告顯示，中秋三天假期，全國高速公路正常收費。所以選擇公路出行，主要是以短途為主。

　　預計９月２２日假期第一天，９時至１１時將迎來出程高峰；９月２４日假期第三天，１６時到１９時將迎來假期的返程高峰，預計流量和擁堵都會處于比較高的水平。

　　記者從中國鐵路總公司獲悉，９月２２日，中秋小長假第一天，全國鐵路迎來客流高峰，預計發送旅客１１６３萬人次，加開列車５６０列。

　　其中，北京局集團發送旅客１００．１萬人次，同比增長３４．４％；上海局集團發送旅客２０１．８萬人次，同比增長３８．４％；廣州局集團發送旅客１３４．４萬人次，同比增長５１．４％。

　　今年中秋假期臨近國慶假期，旅游、探親和學生客流疊加，鐵路部門加大運力投入，最大程度滿足旅客出行需求。哈爾濱局集團加開哈大高鐵動車組４對，哈齊高鐵動車組６對，方便旅客出行。呼和浩特局集團增加托克托、準格爾等旗縣停站，滿足旅客短途旅游探親需求。

　　高德地圖發布的《２０１８中秋·國慶出游指數預測報告》，今年中秋與“十一”時間相隔六個工作日，預計將出現多個出行小高峰，更大的出行需求仍然集中在“十一”期間。１０月３日成錯峰出行首選。

　　高德大數據團隊相關負責人介紹，高速道路、高鐵等交通條件的日益完善、景區門票降價的消息等，都將拉動更多國人走出家門去旅游。從高德地圖交通大數據來看，從１０月２日２０時起，出程擁堵趨勢下降到較低水平。１０月３日出行曲線趨勢越發平穩。