“京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。”協同發展的道路上，５年時間過去了，燕山之下、渤海之濱、太行之畔，留下的是一片勃勃生機。７月３１日，京津冀協同發展五周年網絡媒體團走訪了在天津菜鳥網絡無人倉庫、未來科技城寧河現代產業區、智能網聯汽車產業研究院等地，共同感受天津這座未來科技之城。

　　智能汽車：打造未來網聯汽車產業鏈

　　智能汽車涉及汽車制造、電子信息、網絡通信、智能交通、智慧城市等領域，深度融合互聯網、大數據和人工智能技術，數據顯示，未來產業規模達１０萬億元以上，完全符合先進制造業定位，是踐行京津冀協同發展的最佳產業載體。天津智能網聯汽車產業研究院將北京的高端人才、先進技術和產業資源帶到天津與本地資源緊密結合，發展迅速。

　　天津智能網聯汽車產業研究院院長歐陽立志向記者介紹：“天津智能網聯汽車產業研究院本科以上人才有２５３人，其中碩士６４人，博士２５人人。孵化企業合計承擔國家、省部級課題６項，形成１２３項專利，３４項軟件著作權，共計１６３項知識產權成果。”

　　“有一點我必須要說一下，我們這里有好多名牌大學畢業的８０后專家、科研人才，他們放棄了北京高職高薪，滿懷創業熱情來到我們研究院，這是我們非常非常感動的！”天津華明高新區管委會副主任于麗莉說。

　　目前，天津智能網聯汽車產業研究院平臺已聚集６３家企業，并通過產業孵化、基金投資、招商引資等多舉措施將其中４４家企業帶到天津，總市值超２０億元，融合了先進制造、汽車電子、人工智能、大數據、云計算等多項前沿技術，初步形成了從核心部件、智能駕駛系統、無人駕駛整車、車聯網運營到后市場服務的智能網聯汽車產業鏈雛形。

　　數字化和智能化：創造未來科技物流

　　十層高的立體倉庫內全無人操作，機器人忙著搬運揀選，攝像頭就能自動識別消防通道是否堵塞……菜鳥網絡打造的華北首個未來園區已經在天津市武清區投入使用。借助于京津冀一體的交通體系，可輻射華北、東北等地，進一步提升了區域內快遞物流體驗。

　　“這一園區覆蓋了京津冀、山東、陜西、遼寧等地，通過技術升級，進一步提升了物流時效和穩定性，持續為消費者提供當日達次日達服務。”菜鳥網絡資深物流專家劉雨鳴介紹。

　　在園區內的倉儲區域記者看到，高達１０層樓高的立體倉庫，面積達到數萬平方米，全部由機器人完成貨物的上架和下架，全無人操作，存儲面積超一般倉庫的５倍。在包裹打包揀選區域，機器人負責搬運，助力工人完成商品揀選、打包。在分撥區域，攝像頭能自動識別出包裹目的地，按照目的地的不同將包裹分類，方便下游集中配送。

　　據菜鳥網絡相關負責人介紹，未來園區僅僅是數字化和智能化物流鏈路中的一環。結合電子面單、智能倉儲管理系統、物流天眼、智能語音助手和智能供應鏈大腦等智能產品，菜鳥已經引領快遞物流業在京津冀區域實現全鏈路數智化升級。區域內超過８成包裹的生產配送均由菜鳥技術提供支持，裹裹寄件２小時上門成為標配。

　　現代產業區：建設未來科技城

　　濱海新區開發開放、京津冀協同發展、國家自由貿易試驗區、國家自主創新示范區以及“一帶一路”倡議使天津市寧河區集聚更多資金流、信息流、人才流。

　　“２０１９年至今，園區對接了北京、河北企業共有１８次，承接了１７個北京的項目，還有１個河北的項目。”未來科技城寧河現代產業園主任陳儀稱，“園區區域周邊已經形成了先進設備制造、航空航天、電子信息、生物醫藥、新能源新材料等成熟的新型高端產業集群。下一步，園區將繼續把京津冀協同發展放在突出位置，努力形成京津冀協同發展新形式，打造園區產業集聚新格局。”（記者　劉維佳）