中新社上海8月9日電 題：探訪上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)：高端裝備的“智造之城”

　　作者 高志苗 李姝徵 郁玫

　　全球首款人工智能深度學習處理芯片“寒武紀”，全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威ERX5，全球最大缸徑980毫米的低速大功率柴油機，中國首臺自主知識產(chǎn)權(quán)的C919大飛機發(fā)動機，中國首根國產(chǎn)12英寸單晶硅棒……它們有著共同的“標簽”——“臨港智造”。

　　近年來，擁有國家級、世界級先進技術(shù)的企業(yè)陸續(xù)落戶臨港。這個地處上海東南角，位于長江口和杭州灣交匯處的高端裝備“智造之城”，通過一個個“臨港智造”填補著國內(nèi)外技術(shù)空白。

　　上海全力打造“四大品牌”(上海服務、上海制造、上海購物、上海文化)，“上海制造”被賦予重任，臨港作為上海面向未來的戰(zhàn)略空間，肩負著建設(shè)“世界級智能制造產(chǎn)業(yè)中心”的重任。

　　“智能制造建設(shè)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和方向。”上海臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展首席規(guī)劃師顧長石說，臨港已經(jīng)形成了新能源裝備、大型船用關(guān)鍵件、汽車整車及零部件、海洋工程裝備、工程機械裝備、民用航空裝備、再制造等產(chǎn)業(yè)集群。

　　顧長石介紹說，“2018年5月臨港發(fā)布了陸、海、空無人系統(tǒng)綜合示范區(qū)的規(guī)劃，‘陸海空’，分別指的是無人車、無人船和無人機。目前我們已經(jīng)集聚了一批有代表性的企業(yè)，臨港為他們提供實驗場景進行技術(shù)驗證。”

　　上海自貿(mào)試驗區(qū)增設(shè)臨港新片區(qū)，從根本上說，是為了更好地對接國家需求，針對國家發(fā)展“卡脖子”領(lǐng)域開展試點，如新一代信息技術(shù)、芯片、人工智能、航天航空、激光等領(lǐng)域。

　　上海臨港奉賢經(jīng)濟發(fā)展有限公司董事長、總經(jīng)理鄒林昆介紹說：“我們的智造，比如核電裝備是代表國家參與世界競爭的，三一挖掘機市場占有率已全國第一，我們還有多批這樣的高端裝備產(chǎn)業(yè)代表中國參加國際競爭。”

　　這些智能制造企業(yè)為什么會選擇臨港？宇之赫新材料測試有限公司總經(jīng)理李衛(wèi)說：“選址時看了很多地方，因為我們實驗室對電、承重等方面有特殊的要求，最后選定臨港張江創(chuàng)業(yè)工坊主要考慮了三方面因素：環(huán)境條件、人員穩(wěn)定以及成本費用。”

　　“臨港作為我們集團國際化研究發(fā)展基地，獨有的區(qū)位優(yōu)勢同我們集團國際化發(fā)展戰(zhàn)略不謀而合。”上汽乘用車公司臨港基地黨委書記宋炯毅對記者說。

　　宇之赫新材料測試有限公司實驗室經(jīng)理Anders也強調(diào)，很多航空航天、材料、高新技術(shù)公司選擇落地臨港，如商飛、中航等，實驗室靠近客戶，產(chǎn)業(yè)鏈集聚使企業(yè)之間可以更好地交流合作。

　　臨港的智能制造也體現(xiàn)在高校教學中。上海電機學院工業(yè)技術(shù)中心主任付曉剛介紹了學校工業(yè)4.0展館：“這個展館完全按照工廠的設(shè)計去建造，平時學生在這里做工程試驗，學校各專業(yè)都融合在工業(yè)4.0中，包括電機設(shè)計、物流等專業(yè)，學生和老師都能接觸到最先進的技術(shù)和理念。”

　　將區(qū)位資源與教育教學相融合是臨港獨有的特點。“這是臨港教育最有優(yōu)勢和最特別的地方，是臨港政府給予學生和老師最好的資源和福利。”上海市臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會常務副主任陳杰說。(完)