步入寶鋼股份冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間，眼前倏然暗了下來，上方的幾臺無人行車正吊卸鋼卷，提醒著人們這座偌大的工廠仍在有條不紊地運轉。經過數字化改造的寶鋼股份24小時“無人車間”，無需工人值守，關燈也可正常運行。

　　“智能化升級后的‘無人車間’，可提高30%的勞動效率和20%的產能。”寶鋼股份冷軋廠有關負責人說，智能制造已成為企業提質增效的“利器”，助力了企業在疫情防控期間穩定生產。

　　“無人車間”是中國制造業加速邁向數字化的一個縮影。7月3日，中國信息通信研究院發布的《中國數字經濟發展白皮書（2020年）》顯示，2019年我國產業數字化探索向更深層次、更廣領域邁進，數字技術帶動傳統產業產出增長、效率提升的作用進一步強化，產業數字化增加值規模達28.8萬億元，同比名義增長16.8%。

　　“28.8萬億元”折射出什么？

　　——“28.8萬億元”的背后，是更多傳統產業與新技術的深度融合。

　　6月，山西呂梁山深處，經過中國聯通施工人員3個多月的努力，龐龐塔煤礦5G網絡的最后一個基站調試成功。至此，覆蓋100多公里巷道的煤礦井下商用5G專網基本建成。

　　這一5G專網，讓采礦的安全性和效率得到提升。“借助5G專網，我們已經成功搭建了視頻采集、智能分析、設備健康管理等多種應用，智能采礦不再是夢想！”山西霍煤集團有關負責人說。

　　不僅是煤礦業，乘著5G、人工智能等新一代信息技術的東風，我國多個工業領域加快數字化轉型。2019年，規模以上工業企業的生產設備數字化率、關鍵工序數控化率、數字化設備聯網率分別達到47.1%、49.5%、41%，工業企業數字化研發設計工具普及率達到69.3%，為深入推動制造業數字化轉型提供了支撐。

　　——“28.8萬億元”的背后，是中小企業數字化轉型潛力的充分釋放。

　　訂單依托數據驅動、服裝自動3D建模、生產全程連續流暢……數字化改造后，青島環球服裝股份有限公司總經理楊志強直呼“沒想到”，“通過與海爾卡奧斯合作，搭建了個性化定制服務平臺，如今，我們也能接收來自全球的個性化訂單了。”

　　幫助中小企業實現數字化轉型，海爾卡奧斯是中國工業互聯網平臺的縮影。據測算，2019年我國工業互聯網產業經濟增加值規模為2.13萬億元，同比實際增長47.3%，其中，工業互聯網融合帶動的經濟影響規模達1.6萬億元，其對經濟發展的促進作用正逐步顯現。

　　——“28.8萬億元”的背后，也是新商業模式和創業活力的加速涌現。

　　銷量遭遇天花板怎么辦？前不久，坤湛科技助力鞋企天創時尚在淘寶直播大膽嘗試“店廠合一”的新商業模式——將制鞋生產線實時直播，消費者看到鞋子即可下單，下單后立即在生產線上排產。“從用戶看到樣品下單，再到產線精準滿足用戶需求，生產制造商和客戶之間看不見的壁壘被打破了。”坤湛科技CEO閔萬里說。

　　新一代信息技術與制造業加速融合，不斷孕育新產品、新模式、新業態。據統計，2019年，全國開展網絡化協同、服務型制造和個性化定制的企業比例分別達到35.3%、25.3%和8.1%。

　　“有數字技術全方位、全鏈條的支持，制造業正在成為我國數字經濟的發力點。”中國信通院政經所數字經濟研究部主任孫克說。

　　《 人民日報 》（ 2020年07月13日 01 版）