央視網(wǎng)消息：今天（5月5日）是“五一”假期最后一天，很多出去旅行的人已經(jīng)開始返程。昨天，全國鐵路發(fā)送旅客1448.6萬人次，開行列車11099列，其中加開列車1404列。今天是全國鐵路迎來返程客流，預計發(fā)送旅客1720萬人次，較2019年同期增長30%，預計加開旅客列車1736列。

　　5月5日，中國鐵路呼和浩特局預計發(fā)送旅客較2019年同期增長44.8%。客流主要集中在自治區(qū)內(nèi)呼、包、鄂城際間和內(nèi)蒙古中西部前往北京、上海和東北方向。中國鐵路成都局預計發(fā)送旅客比2019年同期增長43%。為此，成都局增開四川、重慶、貴州等地到北京、廣州、杭州、上海等城市的長途直通動車組，最大限度滿足旅客出行。

　　5月5日，南寧前往北京、上海、廣州、成都等方向的車票已基本售罄。南寧前往玉林、柳州往北海等區(qū)內(nèi)短途方向仍有余票。中國鐵路南昌局預計發(fā)送旅客132萬人次，比2019年同期增長36%。中國鐵路南昌局各大車站開足售取票窗口和進出站通道，設置快速進站乘車“綠色通道”，減少“急客”排隊時間。針對今天進京客流增加明顯，中國鐵路沈陽局加開臨客160趟，重聯(lián)動車組116趟。沈陽、大連等地火車站采取開放全部售票窗口，增設“老、幼、病、殘、孕”“急客”通道，開啟所有進站安檢通道，對部分重聯(lián)動車實行AB兩側候車室雙向檢票放行等措施，確保客流高峰期旅客快速進站。

　　中國鐵路北京局在各大車站在站臺、出站通道、扶梯等重點部位，疏導返程旅客。徐州、南通、寧波、安慶等車站在安檢口、候車室、檢票口、地道口等重點區(qū)域增加人員，引導旅客快速疏散。鄭州東站在候車大廳城際候車區(qū)設置登機牌自助打印機，乘坐城際列車到機場換乘的旅客可自助選座換取登機牌，實現(xiàn)城際列車與新鄭機場T2航站樓無縫接駁。中國鐵路太原局向北京、天津、西安、大同等方向加開26趟列車，對太原往返北京、上海、成都、寧波、運城等方向15趟動車組列車重聯(lián)運行。

　　從交通運輸部海事局獲悉，“五一”期間，我國水路客運整體平穩(wěn)有序，累計發(fā)送旅客570多萬人次，較2020年同期翻一番，日均發(fā)送旅客110多萬人次。水路出行以水上旅游觀光為主，旅客人數(shù)呈現(xiàn)中間高、兩邊低的特點，其中5月3日達到高峰，當日發(fā)送旅客145萬人次。

　　假期前四天，全國高速公路流量約21644.3萬輛。5月5日24時，全國高速公路對7座及7座以下小客車免收通行費政策將結束。