2022年春運已經正式開啟，據交通運輸部預計，2022年春運全國發送旅客11.8億人次，較2021年同比增長35.6%。在這樣的形勢下，鐵路、民航等部門將通過什么手段保障旅客的順利出行？又推出了哪些便利舉措？

　　人臉識別、消毒機器人……防疫“黑科技”來了！

　　交通運輸部此前表示，今年春運將呈現“客流總量中低位運行、客流構成變化不大、節后出行相對集中、時空分布呈潮汐特征”等特點。同時還面臨疫情防控形勢嚴峻復雜、安全應急保障壓力較大、路網保通保暢壓力較大、運輸服務保障壓力較大等形勢。

　　那么，今年的春運路上，都有哪些新的技術手段為旅客出行保駕護航呢？

　　首先在防疫政策查詢方面，目前，鐵路12306手機客戶端提供購票出發地與到達地疫情防控政策實時查詢功能，同時還為注冊用戶提供行程提醒、列車運行變更通知和電子臨時乘車身份證明等多項服務，方便旅客及時獲取信息。

　　與此同時，各大火車站、機場等場所也推出了新的防疫技術手段及措施。

　　例如，北京地區的火車站根據自身特點，還特別加入了全新的“黑科技”，保障旅客出行安全。北京南站在進出站、檢票口等站內全部直梯按鈕面板上增加了抗菌抗病毒保護膜，配合定時消毒，引入了智能霧化消毒機器人，定時對環境進行噴霧式消毒。

　　針對沒有智能手機的旅客，北京西站特別在進站區域新增了5臺健康碼查驗機，這幾臺健康碼查驗機可以通過人臉識別、刷身份證快速查驗本人健康信息，協助沒有智能手機的旅客查驗健康碼，保障旅客效率出行。

　　在武漢，為做好春運期間防疫工作，武漢火車站出站口外增設了40臺移動驗碼設備，通過掃描身份證，可同時查驗旅客個人身份信息、健康碼狀態、14天行程定位、疫苗接種、核酸檢測等信息。

　　鐵路部門：針對涉疫旅客設置應急預案

　　2022年春運，全國鐵路預計發送旅客2.8億人次。據國鐵集團介紹，根據疫情特點，鐵路部門今年制定了不同環境、不同場景下的疫情應急處置預案。努力保障旅客出行和疫情防控的雙重需要。

　　如果局部地區出現疫情，鐵路部門將積極配合當地政府，快速調整運輸組織，按要求停開、減開涉疫地區旅客列車，限制或停止銷售涉疫地區客運車站車票，嚴格卡控風險人員流動，嚴防疫情通過鐵路擴散。

　　針對大家集中關注的疫情，鐵路部門還特別制定了預案。如果火車上出現涉疫旅客，將立刻采取以下措施：

　　一、立即將涉疫旅客安排在列車隔離席位，進行隔離觀察，佩戴N95口罩。

　　二、立即報告地方防控部門，安排涉疫旅客在前方車站下車，移送地方防控部門。

　　三、對涉疫旅客所處環境進行封閉，控制人員流動。

　　四、按照國務院聯防聯控機制有關要求，將涉疫旅客所處車廂旅客信息推送至國家級疫情防控管理平臺，協助地方防控部門采取相關管控措施。

　　五、對涉疫旅客所處環境進行終末消毒。

　　民航部門：中高風險地區航班預留隔離區

　　在民航方面，據民航局介紹，春運期間，民航局已成立了春運工作領導機構，對春運期間民航各單位在組織領導、疫情防控、運力保障、運行安全、航班正常、旅客服務和春運值班等方面做了工作安排。

　　民航各單位時刻關注國內疫情動態變化，根據始發地和目的地政府防控要求，航空公司和機場配合完成查驗健康碼、核酸檢測陰性證明等工作。航空公司將做好旅客登機前手部清潔消毒，督促旅客遵守機上防控要求，優化機上餐食供應等服務流程，做好盥洗室的清潔消毒。

　　值得注意的是，當航班始發地所在城市有中高風險地區時，飛機將預留右后三排座位作為應急事件處理隔離區，以便有效應對飛行過程中出現發熱、乏力等癥狀的可疑旅客。

　　另外，機場還會根據春運期間人流量增加的特點，有針對性地做好旅客宣傳引導。設置檢查點督促旅客佩戴口罩，設置發熱隔離區用于發熱旅客的應急處置，加強候機樓內通風，做好擺渡車、安檢區域和公共區域的清潔消毒。

　　部分機場、車站：24小時核酸檢測已上線

　　目前，為了滿足旅客出行需求，一些火車站、機場等已經設有24小時核酸檢測。

　　例如，北京南站、北京西站、首都機場、大興機場設有核酸采樣點，部分為24小時開放，方便有需求的旅客進行核酸檢測。

　　在北京大興國際機場，核酸采樣點設在機場航站樓一層17號門內，提供24小時服務。旅客無需提前預約，即到即檢。收費按報告出具時間分檔，與北京市主要檢測點保持同質同價，最快2至4小時即可出具報告。

　　在廣州，廣州站、廣州南站、廣州東站、廣州北站、慶盛站5個火車站，均設置了到穗旅客的核酸檢測采樣點，為重點地區旅客提供免費的檢測服務，可實現24小時內出結果報告。(葛成)