新華社烏魯木齊7月8日電題：黨旗見證，青春獻給大美邊疆

　　劉藝、馮毅、巴拉提

　　上等兵玉蘇普急吼吼地沖進車庫：“老徐，老徐！”

　　不出所料，車底傳來老徐的應答，隨即見他熟練地“滑”了出來，胸前的黨員徽章閃閃發(fā)亮。

　　徐俊起，是新疆軍區(qū)某團修理連技師，也是大伙兒口中的“鐵甲神醫(yī)”。“有困難找老徐”是連隊官兵掛在嘴邊的一句話。

　　黨旗見證，在基層部隊平凡的崗位上，像徐俊起這樣的共產黨員，憑借日復一日鉆研積累練就的精湛技藝，成為團隊的“壓艙石”“定心丸”。

　　“老徐，緊急拉動演練有輛車打不著，你快去看看。”海拔4000多米的喀喇昆侖腹地，茫茫冰雪即使在盛夏時節(jié)也沒能完全消融，團里剛列裝便千里機動赴高原演訓的新裝備，難免有點“水土不服”。

　　故障裝備前，徐俊起左敲敲右看看，很快心里有了數(shù)。

　　“試試我根據裝備特性改裝的恒溫取暖器，保養(yǎng)效果更好。”徐俊起一邊開“藥方”，一邊掏出隨身攜帶的本子。本子上面滿滿當當記錄著新裝備性能參數(shù)、保養(yǎng)要點、修理技巧。

　　“近年來，許多以前想都沒想過的新裝備列裝部隊，這既讓人興奮，也讓我充滿緊迫感。”入伍22年，徐俊起見證了團隊轉型重塑、換羽新生的步伐。

　　和徐俊起一樣，新疆軍區(qū)某邊防團普爾楚邊防連駕駛員王興東，也見證著邊防軍營的日新月異。

　　入伍14年，王興東安全駕駛3600余天，安全行駛9萬多公里，可繞地球赤道兩圈多。從連隊到前哨那條懸在阿里高原，由54道“S”形轉彎組成、長達18公里的路，王興東不知跑過多少趟。

　　“10多年前那趟，印象最深刻。”王興東說，那時他剛轉軍士不久，遇到暴雪封山，駐守前哨的戰(zhàn)友眼瞅著就要斷糧，上級緊急組織力量前送物資，王興東主動申請承擔運輸任務，生死不計。

　　黨旗見證，一茬茬革命軍人抱定隨時準備為黨和人民犧牲一切的決心，戍守在祖國邊疆。

　　如今，王興東的運輸車越開越大，裝的東西也越來越多，除了有更加新鮮的菜品，還有制氧機、健身器材、飲用水過濾器……哨所每天都在發(fā)生新變化。

　　變化不只發(fā)生在普爾楚邊防連，也發(fā)生在新疆軍區(qū)某邊防團副教導員吾麗婭媞身邊。吾麗婭媞追隨父親的腳步，成為一名邊防軍人，并加入中國共產黨，如今已戍守邊關10余載。

　　吾麗婭媞的父親是一名曾參建新藏線的老兵，與戰(zhàn)友們在喀喇昆侖高原上用鐵鍬、小推車、鋼釬，鑿通了去往邊防哨卡的路。

　　如今，世界海拔最高、最艱險的公路之一新藏線，因穿越連綿雪山、密布湖群、天氣多變的喀喇昆侖山，吸引了絡繹不絕的游客。

　　“黨和人民沒有忘記。去年，父親收到了‘光榮在黨50年’紀念章。”吾麗婭媞說，“他是我的榜樣。”

　　黨旗見證，對黨忠誠是吾麗婭媞傳承的家風，更是人民軍隊的底色。在邊防線、在演訓場，一代代共產黨員、革命軍人，堅守平凡崗位，將青春獻給了祖國的大美邊疆。