從快遞增速感受發(fā)展活力(讀數(shù)·“十五五”首季)

數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家郵政局
國(guó)家郵政局22日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:今年一季度,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成477.3億件,同比增長(zhǎng)5.8%。
快遞業(yè),連接生產(chǎn)與消費(fèi),常被視為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“晴雨表”。5.8%的增速,反映出怎樣的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)?
縱向看,與近幾年同期的增幅相比,5.8%的增速有所回落。但應(yīng)該看到,這背后有春節(jié)錯(cuò)月疊加超長(zhǎng)假期等客觀因素的影響,進(jìn)入3月,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)、需求轉(zhuǎn)暖,快遞業(yè)務(wù)量迅速反彈,單月業(yè)務(wù)量已超去年同期。
往深處看,“十四五”以來(lái),我國(guó)快遞行業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),快遞量逐年攀升,“破千億”所用時(shí)間不斷縮短。“十五五”首季,這一高基數(shù)之上的穩(wěn)增長(zhǎng),恰恰成為觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)向新向優(yōu)發(fā)展的一個(gè)窗口。
向新,“新”源自何處?
新在技術(shù)。吉林查干湖冬捕現(xiàn)場(chǎng),末端無(wú)人車與干線公鐵空運(yùn)力協(xié)同,鮮魚最快次晨可達(dá)北京、上海;云貴茶園,無(wú)人機(jī)開辟“空中茶路”,訂單破損率下降40%……一季度,新石器無(wú)人物流車交付量同比增長(zhǎng)近3倍,無(wú)人寄遞運(yùn)力更足、覆蓋更廣,助推行業(yè)降本提質(zhì)增效,發(fā)展新優(yōu)勢(shì)不斷形成。
新在場(chǎng)景。聯(lián)合文旅企業(yè),推出“物流+沖浪”新方案;攜手制造企業(yè),打造新能源電池運(yùn)輸新業(yè)務(wù);上線城市“迷你倉(cāng)”,提供自主倉(cāng)儲(chǔ)新選擇……以需求為引領(lǐng),快遞業(yè)不斷創(chuàng)新供給,將觸角延伸向千家萬(wàn)戶、千行百業(yè),市場(chǎng)新空間持續(xù)拓展。
新技術(shù)提速應(yīng)用、新場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)的背后,是我國(guó)完整產(chǎn)業(yè)體系和超大規(guī)模市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。依托這些優(yōu)勢(shì),當(dāng)更多技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景創(chuàng)新同頻共振,快遞物流業(yè)加速擴(kuò)能提質(zhì),將為經(jīng)濟(jì)循環(huán)注入蓬勃新動(dòng)能。
向優(yōu),“優(yōu)”向何方?
結(jié)構(gòu)向優(yōu)。“十四五”以來(lái),中西部快遞業(yè)務(wù)量占全國(guó)比重累計(jì)提升7.5個(gè)百分點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,今年一季度,這一比重進(jìn)一步提升至32%。中西部地區(qū)成為行業(yè)增長(zhǎng)新引擎,反映著“電商西進(jìn)”、“包郵區(qū)”擴(kuò)列的新進(jìn)展,也映射出一個(gè)更加均衡的區(qū)域發(fā)展新格局。
發(fā)展向優(yōu)。上調(diào)收件價(jià)格、加收燃油附加費(fèi)……最近一段時(shí)間,快遞電商件迎來(lái)小幅漲價(jià)。究其原因,油價(jià)因素之外,實(shí)質(zhì)是“反內(nèi)卷”在起效。去年以來(lái),我國(guó)深入整治行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),多省份相繼上調(diào)快遞價(jià)格,服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。延續(xù)這一趨勢(shì),今年價(jià)格穩(wěn)步上調(diào),既是行業(yè)短期增速放緩的成因之一,卻釋放出行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)逐步回歸到價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的長(zhǎng)期向好信號(hào)。
無(wú)論是區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整,還是市場(chǎng)秩序優(yōu)化,都離不開全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的縱深推進(jìn)。持續(xù)破梗阻、暢流通、促公平,一個(gè)更加暢達(dá)的大市場(chǎng)將持續(xù)激發(fā)行業(yè)發(fā)展新活力,有力托舉中國(guó)快遞再上新高度。
“勝人者有力,自勝者強(qiáng)。”我國(guó)已建成全球規(guī)模最大、受益人數(shù)最多的寄遞網(wǎng)絡(luò),靠的是硬實(shí)力,追求的是新質(zhì)生產(chǎn)力。堅(jiān)定循“新”進(jìn)發(fā),矢志向“優(yōu)”而行,一步一步向上走,一個(gè)更具活力和韌性的現(xiàn)代化寄遞網(wǎng)絡(luò)必將成為高質(zhì)量發(fā)展的活力脈動(dòng),讓流動(dòng)的中國(guó)更加欣欣向榮。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2026年04月23日 13 版)


