一座城市，兩家企業，同登全球“燈塔工廠”榜單。這不是巧合，而是鹽城智造實力的集中體現。4月23日和4月25日，20余家全國重點媒體嘉賓走進鹽城經濟技術開發區和鹽都區，先后探訪了佛吉亞（鹽城）汽車部件系統有限公司和江蘇悅達紡織集團有限公司，感受傳統產業與新興產業的“智造”風采。

　　佛吉亞：全球汽車座椅領域首家“燈塔工廠”

　　“一根根汽車滑軌經過掃描后轉至下一產線，漆面不勻的產品被系統精準鎖定，迅速啟動自動補漆工序。”4月23日上午，在佛吉亞（鹽城）汽車部件系統有限公司車間里，媒體嘉賓目睹了智能化生產的高效運轉。

　　2026年1月，佛吉亞（鹽城）汽車部件系統有限公司成功入選全球“燈塔工廠”，成為全球汽車座椅領域首家、蘇北首家“燈塔工廠”。企業自2011年落戶鹽城以來，深耕汽車座椅滑軌細分市場，中國市場份額達32%。2024年12月啟動燈塔工廠創建項目后，僅用一年時間便通過世界經濟論壇認證。2025年銷售額近20億元，年產能達3000萬套。

　　參觀中，大家被高度自動化的生產線所震撼：在沖壓車間，以秒級完成換模參數計算與方案生成，帶動平均換模時間從33分鐘壓縮至15分鐘；在智造指揮中心，巨大的電子屏上跳動著實時生產數據，AI 調度系統將過去需十余小時完成的復雜排產任務，壓縮至分鐘級完成。

　　“憑借AI算法，我們實現了接近實時的缺陷識別、生產參數智能動態優化、設備故障提前預判預警，不良品流出率從10%降至3%。”該公司相關負責人說，“工廠自動化率從44%躍升至80%，為大眾、奔馳、寶馬等全球主流車企配套，鹽城工廠供應鏈本地化率達 99%……”

　　悅達紡織：全球棉紡織行業首家“燈塔工廠”

　　4月25日上午，媒體嘉賓來到位于鹽都區的江蘇悅達紡織集團有限公司。剛走進10萬錠綠色智能工廠，大家就被眼前的景象吸引：5萬平方米的車間內整潔有序，一排排智能紡紗設備規律運轉，AGV運輸機器人沿著32公里智能傳輸線來回穿梭，銀紗飛舞間，空紗管被自動回收，滿筒紗線被精準送達。

　　“數字化改革，最直觀的變化就是人少了。”紡織集團副總經理、棉紡公司董事長馬春琴在現場介紹，萬錠用工大幅下降，降幅高達72%，從前一個班需要一百多名普通工人，如今僅幾十名“智慧運維員”就能負責整個工廠的生產和運營。傳統紡織業“千人紗、萬人布”的繁忙喧囂，已被數字化、智能化的高效生產韻律所取代。目前，工廠配置了432套數字化裝備、41臺工業機器人，通過超過50萬個數據采集點構建起一個會思考、能優化的“工業大腦”。

　　在生產全鏈條深度數字化的賦能下，悅達紡織全員勞動生產率提升超4倍，單位能耗降低15%，加工成本下降26%。2026年1月，悅達紡織成功入選世界經濟論壇全球“燈塔工廠”名單，成為全球棉紡織行業首家“燈塔工廠”，也是鹽城首家實現“零的突破”的企業。

　　“傳統紡織業給我的印象一直是勞動密集型的，但悅達紡織徹底改變了我的認知。”縱覽新聞燕趙都市報總編輯張洪杰說，“這里完全是現代化的智能制造工廠，從原材料到成品，全程數字化管控。傳統產業只要找對轉型路徑，一樣可以煥發新生。”

　　雙星閃耀的“鹽城路徑”

　　兩座“燈塔”，照亮了鹽城制造的不同路徑：一個讓傳統紡織產業煥發新生，一個在汽車零部件領域樹立標桿。一舉新增兩家全球“燈塔工廠”，在省內僅鹽城、蘇州兩家，在全國也屈指可數。

　　雙“燈塔”同時在鹽城點亮，并非偶然。近年來，鹽城因地制宜發展新質生產力，工業總量邁上萬億元新臺階，崛起一批千億級產業地標，高新技術企業總數5年凈增超1800家，國家專精特新“小巨人”企業數量3年增長4.2倍，光伏產業集群入選國家先進制造業集群，產業轉型與創新活力持續迸發。

　　“燈塔工廠”被譽為“世界上最先進的工廠”，代表著全球制造業智能化數字化的最高水平。今年1月30日，鹽城市委書記周斌在調研這兩家企業時強調，要堅持創新驅動，以“燈塔工廠”為標桿，充分激發企業內在能動性，鼓勵支持更多企業融通創新，加強關鍵核心技術攻關，加快工業互聯網規模化應用，打造更多智能車間和智能工廠。

　　“一家是全球汽車座椅領域首家‘燈塔工廠’，一家是全球棉紡織行業首家‘燈塔工廠’，鹽城在2026年開年就拿下了兩個全球‘第一’。”新京報副總編輯孫浩表示，“佛吉亞代表了新興產業的智能制造高度，悅達紡織則證明了傳統產業同樣可以通過‘智改數轉’煥發新生。兩座‘燈塔’相映成輝，照亮了鹽城從‘制造’邁向‘智造’的轉型之路。”

　　現代快報/現代+記者 姜振軍 王菲 張曉培 陳云龍/文 顧聞 吉星/攝