中國臺灣網12月11日消息　據臺灣媒體報道，兩岸直航即將啟動，現年81歲的臺灣航運界重要企業家、長榮集團總裁張榮發，終于等到了這一天。因為張榮發在20年前，就看好兩岸直航，但是卻因為直航沒有進展，而和李登輝、陳水扁決裂，直到馬英九主政，才圓了直航大夢。

　　報道稱，臺灣長榮集團總裁張榮發最近一次出現在媒體鏡頭面前，一反低調作風的他臉上都是開心的神情，已經81歲高齡的他，終于可以在今年看到兩岸直航愿望的實現。

　　其實張榮發兩岸直航的夢想，在1988年就已經開始，但過程卻是一波三折。張榮發在2003年曾說，在李登輝當政的時候，每天都在想明天選舉會不會當選。

　　張榮發言詞犀利，是外界少見的另一面，他會這么氣憤，是因為李登輝的兩岸政策讓張榮發的直航夢破碎，兩人的友誼也化為烏有，就連張榮發曾一路支持的陳水扁，也讓他失望不已。

　　張榮發在今年4月份表示，“我跟陳水扁說（直航），他都不聽啊，這個（馬英九）就會聽啊！他有這個構想，我跟他說的話，他聽得下去。”

　　準備了20多年的張榮發，等的就是兩岸直航這一刻。短期來看，海運部分長榮每天就可以分到33萬集裝箱，以每個集裝箱300美元計算，就能馬上增加32億新臺幣的營收，等于是去年營收278億元的一成以上；至于航空部分，客貨運的營收也可望再增加71億新臺幣，一年超過百億新臺幣的營收增長，對集團合并營收高達2400億元新臺幣的長榮來說，可能不足為道，因為更吸引人的是，兩岸直航的后續爆發力。

　　加上長榮是大陸臺商中唯一一家擁有大陸境內航空貨運公司的海運公司，占有絕佳的掌控地位，打通兩岸航線后，海空合體，張榮發終于可以一圓夢想，甚至有機會奪回失去13年的全球海運霸主地位。（章潘）

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