中國臺灣網(wǎng)8月12日消息　據(jù)臺灣“今日新聞網(wǎng)”報道，臺北市停管處準備對路邊停車格以日間每小時30元新臺幣的標準收費，由于這次新增收費范圍高達14個巷口，臺北市議員陳孋輝質(zhì)疑這樣的做法是因為臺北市不少偏僻地區(qū)停車場，經(jīng)營績效不佳，為了提升“業(yè)績”，而選擇收費，這一做法等同在變相搶錢。

　　陳孋輝批評，臺北很多停車場規(guī)劃大有問題，以民權(quán)地下停車場為例，雖然是臺北市第11大停車場，但周末實際走訪，停車數(shù)量卻不到一半。主因是該停車場一旁就有不少停車格，有誰會在大熱天放棄較便利的位置，跑去較遠的民權(quán)公園停車，這也難怪停車場經(jīng)營成效不佳，甚至被審計處指正。

　　陳孋輝表示，公有停車場停車率極低，政府不但檢討改善，反而拿民眾開刀，這樣的決策毫無道理，根本是搶民眾的錢。

　　不過對這樣說法，臺北市停車管理處長張哲揚解釋，會有這樣舉措，主因是不少路邊停車格因為不需收費，導致車輛出現(xiàn)長期停放的情況，特別是這次計劃收費的民生小區(qū)，情況更是嚴重，未來政府會針對各地區(qū)進行檢視，不會只針對特地地區(qū)。

　　他坦言，希望能夠過這樣的方式，讓大家輪流使用停車格，如果在臺北市區(qū)、停車位需求較高的路段，不可能不采用這樣做法。

　　至于停車場營運不佳，張哲揚表示，主因是停管處還需支付前幾年的工程尾款，這與取消免費路邊停車格的政策無關(guān)。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）