中國國民黨主席、臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九。（圖片來自臺(tái)媒）

　　中國臺(tái)灣網(wǎng)10月17日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,中國國民黨主席馬英九昨天表示,兩岸航線跟美國一樣,國內(nèi)航線比國際航線來得繁榮,因?yàn)閲鴥?nèi)的點(diǎn)更多,且消費(fèi)力比較強(qiáng),“大陸跟臺(tái)灣現(xiàn)在正是這樣一個(gè)關(guān)系”。

　　臺(tái)當(dāng)局“陸委會(huì)主委”王郁琦昨晚接受udn電視臺(tái)專訪后表示,“兩岸航線就是兩岸航線,不是國際航線,也不是特殊航線”。

　　馬英九說,臺(tái)灣與大陸間的航線,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過臺(tái)灣的國際航線;如果航空公司不飛大陸航線,不可能靠國際航線生存下去。

　　馬英九日前在雙十文告中表示“兩岸關(guān)系不是國際關(guān)系”,被解讀積極面向兩岸政治問題。他昨天形容兩岸航線跟美國一樣,“國內(nèi)比國際航線繁榮”,也引發(fā)聯(lián)想。

　　據(jù)報(bào)道,馬英九曾表示,兩岸航線是特殊航線,既不是國際、也不是國內(nèi),就是兩岸航線。黨政人士說,馬英九昨天的說法主要提及兩岸直航后為航空業(yè)帶來新的榮景,這是陳述事實(shí),“未脫離兩岸政策框架”,沒有所謂新的說法。

　　馬英九昨在國民黨中常會(huì)聽取“交通部長”葉匡時(shí)報(bào)告后表示,兩岸通航后,現(xiàn)在每周有六百七十班航班;當(dāng)島內(nèi)航線因?yàn)楦哞F通車而幾乎完全停頓,當(dāng)國際航線無法解決航空公司虧損,一家一家退出市場,“因?yàn)槲覀兺苿?dòng)兩岸直航,而把這些航空業(yè)救起來”。

　　馬英九說,這是他早年到美國念書時(shí)發(fā)現(xiàn)的,其實(shí)美國的國內(nèi)航線遠(yuǎn)比國際航線來得繁榮,因?yàn)閲鴥?nèi)的點(diǎn)更多,且消費(fèi)力比較強(qiáng),“大陸跟臺(tái)灣現(xiàn)在正是這樣一個(gè)關(guān)系”。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 王文英)

馬英九16r日表示，兩岸航線比國際航線繁榮，挽救了臺(tái)灣航空業(yè)者。（圖片來自臺(tái)媒）