中國臺灣網(wǎng)8月25日消息　據(jù)臺灣今日新聞網(wǎng)報道，一輛法拉利F360跑車24日下午在花蓮六十石山火燒車，整輛跑車幾乎被燒得精光，只剩車頭部分完整，這是去年至今第11起超跑意外，累計損失金額高達(dá)1.5億元（新臺幣，下同）。

　　從去年4月5日一臺價值2700萬的蘭博基尼跑車在淡水火燒車開始，至24日價值1200萬的法拉利F360跑車在花蓮火燒車為止，一共有11輛超跑撞車或是火燒車，出事車型涵蓋蘭博基尼(Lamborghini)LP560、LP7000-4、奧迪R8、奔馳SLK AMG、法拉利(Ferrari)FF等，累計損失金額高達(dá)1.5億元。

　　事實上，不只臺灣，日本2012年也發(fā)生8臺超跑撞成廢鐵意外，車種包括法拉利與拉博基尼，損失高達(dá)1.2億元臺幣。2012年2月也有一輛 Pagani Zonda F 在香港D&G門口出事，2200萬的跑車瞬間成為廢鐵。

　　面對近年來一連串超跑意外，不禁令人質(zhì)疑超跑出現(xiàn)“車瘟”。汽車專家指出，超跑引擎馬力、扭力都較一般汽車大出許多，甚至已經(jīng)跟大型卡車相差無幾，操控難度較普通汽車高，部分國家和地區(qū)甚至在研議駕駛超跑必須考取特別駕照才能上路，因此車主上路前應(yīng)該另外上課接受訓(xùn)練。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）