安徽“飛機(jī)狂人”研發(fā)四人飛機(jī) 夢(mèng)想縣縣通飛機(jī)

時(shí)間：2007-10-26 08:39　　　來(lái)源：新華網(wǎng)

　　韓國(guó)慶：夢(mèng)想讓13億中國(guó)人在家門口坐上飛機(jī)

　　作為唯一以個(gè)人名義參加2006年在珠海舉辦的第六屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)的人，安慶市的韓國(guó)慶一度被稱為“造機(jī)狂人”、“飛機(jī)發(fā)燒友”、“飛機(jī)狂人”。

　　潛心23年自造飛機(jī)“國(guó)器”后，韓國(guó)慶又開始研發(fā)一種新型的四人座位飛機(jī)。

　　自制“國(guó)器”棲身合肥科技館

　　在合肥市科技館，有一架機(jī)身被紅布包裹著的雙座型噴氣式飛機(jī)，這就是韓國(guó)慶制造的“國(guó)器”。這架長(zhǎng)7.1米、翼展5.4米、機(jī)高2.9米的飛機(jī)看起來(lái)簡(jiǎn)單，和人們平時(shí)看到的飛機(jī)卻有很大不同。韓國(guó)慶稱，這架飛機(jī)是“輕型前掠翼噴氣機(jī)”概念機(jī)，具有多項(xiàng)“世界第一”：世界上第一種利用進(jìn)氣道做扶手的噴氣機(jī)、世界上第一種可以采用汽車流水線技術(shù)生產(chǎn)的飛機(jī)、世界上價(jià)格最低的噴氣機(jī)、世界上功能最多的噴氣機(jī)、世界上構(gòu)思時(shí)間最長(zhǎng)的噴氣機(jī)。

　　說(shuō)起飛機(jī)緣何取名“國(guó)器”，韓國(guó)慶說(shuō)，“國(guó)器”一詞出自《孫子兵法》第一句“兵者國(guó)之大器也”，他希望他的飛機(jī)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，使中國(guó)擁有世界一流的空中打擊力量。

　　2006年在珠海舉辦的第六屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，韓國(guó)慶的“國(guó)器”一亮相，便賺足了風(fēng)頭，不少飛機(jī)制造領(lǐng)域的專家豎起了大拇指，但卻沒(méi)有投資者和他達(dá)成合作生產(chǎn)意向。航展結(jié)束，身上只剩下幾百元錢、付不起運(yùn)費(fèi)的韓國(guó)慶又一次被人們關(guān)注。在合肥科技館的幫助下，韓國(guó)慶和“國(guó)器”回到家鄉(xiāng)，“國(guó)器”被收藏于合肥市科技館。

　　夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)“縣縣通飛機(jī)”

　　獨(dú)自回到安慶的韓國(guó)慶又開始了新的研究。幾天前，韓國(guó)慶告訴記者，他又有了新的研究方向：造一架新型四人座位飛機(jī)。據(jù)韓國(guó)慶介紹，他的靈感來(lái)源于轎車，從民用角度看，四座營(yíng)運(yùn)能力更強(qiáng)，符合“家庭消費(fèi)”習(xí)慣；從軍用角度看，一排雙座使得機(jī)頭直徑達(dá)到1.2米，能放得下大口徑雷達(dá)，滿足軍用飛機(jī)的功能需要。

　　韓國(guó)慶說(shuō)，他的四座個(gè)人噴氣式飛機(jī)一旦研究成功并進(jìn)行“流水線批量生產(chǎn)”，將實(shí)現(xiàn)“縣縣通飛機(jī)”。“每個(gè)縣只需要修建兩三條1公里長(zhǎng)的跑道，全國(guó)13億人就可以在家門口坐上飛機(jī)了。”

　　這些年來(lái)，花在造飛機(jī)上的費(fèi)用達(dá)數(shù)十萬(wàn)，韓國(guó)慶常覺(jué)得自己是在孤軍奮戰(zhàn)。現(xiàn)在的韓國(guó)慶在安慶一家私人公司找到了一份工作，白天上班，晚上繼續(xù)研究制造飛機(jī)。對(duì)于外界的質(zhì)疑，韓國(guó)慶說(shuō)，時(shí)間會(huì)證明一切。(鄭慧)

編輯:董潔