南京試點(diǎn)拉“攔路繩”治自行車闖紅燈引爭議

第一次拉起繩子不讓市民走，這位協(xié)管員有些不好意思。

　　昨天下午5點(diǎn)左右正值下班高峰，在南京上海路和華僑路路口，汽車很多，騎車的人更多。記者發(fā)現(xiàn)三個路口慢車道上，協(xié)管員手里都拉起了標(biāo)有“警察”字樣的“攔路繩”。在現(xiàn)場維持交通的民警告訴記者，他們來自機(jī)動大隊(duì)，當(dāng)日率先在上海路路口拉繩治違章，也是大隊(duì)的一次大膽試點(diǎn)。

　　鏡頭一：

　　市民在線內(nèi)安靜等待

　　協(xié)管員六小時來回跑800趟

　　路口的紅燈亮起來了，交通協(xié)管員手持一根長約5米的警戒繩，暫時攔住了行人的去路；綠燈亮起來了，協(xié)管員忙把繩子收起來，看著騎車人有序地離去。

　　在這個路口的東南角，記者看到一位50多歲的協(xié)管員，他在這里干了三年多，第一次對著這么多路人拉起繩子還是有些不好意思。當(dāng)日下午4:30，交警的中隊(duì)長告訴他在路口開始試行拉起警戒繩，并叮囑一旦市民有疑問，要耐心告訴大家這是為了交通安全。于是他就把警戒線一頭拴在欄桿上，一頭握在手里。每次紅燈亮起，警戒線擋住騎車人前進(jìn)的路時，一位位市民安靜地在警戒繩內(nèi)等待著。記者在這個路口15分鐘，沒有一位市民闖紅燈。但這一來就苦了協(xié)管員，他伴著紅燈拉起警戒線，每55秒一個來回，他說：“這樣算來，一個小時，至少120趟，每天6小時，要到近800趟，真是‘超級減肥運(yùn)動’。”

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