北京軌道昌平線(xiàn)擬南延至北二環(huán) 西二旗站將拆除

　　今年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的北京軌道交通昌平線(xiàn)，今起開(kāi)始空載試運(yùn)行。昨天，記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，為緩解13號(hào)線(xiàn)客流壓力，昌平線(xiàn)有望繼續(xù)南延，穿過(guò)地鐵10號(hào)線(xiàn)的西土城站或者牡丹園站，直通北二環(huán)。目前，具體的南延線(xiàn)路方案正在調(diào)研中。

　　市軌道交通建設(shè)管理有限公司規(guī)劃設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)陳曦透露，昌平線(xiàn)一旦通車(chē)后，每天早高峰時(shí)勢(shì)必將客流引入13號(hào)線(xiàn)，但13號(hào)線(xiàn)當(dāng)前滿(mǎn)載率已經(jīng)很高。目前，昌平線(xiàn)南端終點(diǎn)為西二旗站，“為了疏解地鐵13號(hào)線(xiàn)從西二旗往南到西直門(mén)的客流壓力，有關(guān)部門(mén)正在考慮，將昌平線(xiàn)從西二旗向南延伸。目前南延工程的站位、走向正在調(diào)研中。”

　　陳曦表示，昌平線(xiàn)南延已經(jīng)納入本市2020年軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃。昌平線(xiàn)南延可能將與10號(hào)線(xiàn)一期的西土城站或者牡丹園站相交，但目前還沒(méi)有最終定論。

　　據(jù)悉，昌平線(xiàn)一期通車(chē)后，需要經(jīng)歷客流培育，預(yù)計(jì)前期不會(huì)帶來(lái)特別大的客流。但是，一旦8號(hào)線(xiàn)二期、昌平線(xiàn)二期通車(chē)后，會(huì)給13號(hào)線(xiàn)帶來(lái)巨大的客流壓力。

　　>>進(jìn)展

　　線(xiàn)路一期今起空載試運(yùn)行

　　本市五條地鐵新線(xiàn)將于今年年底開(kāi)通，目前大興線(xiàn)、亦莊線(xiàn)、房山線(xiàn)及15號(hào)線(xiàn)一期已陸續(xù)開(kāi)始空載試運(yùn)行。昌平線(xiàn)自今天開(kāi)始空載試運(yùn)行后，列車(chē)將在三個(gè)月的時(shí)間里，進(jìn)行一系列機(jī)車(chē)、信號(hào)系統(tǒng)的測(cè)試，為年底載客試運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

　　>>調(diào)整

　　13號(hào)線(xiàn)現(xiàn)有西二旗站將被拆除

　　昌平線(xiàn)通車(chē)初期還需與13號(hào)線(xiàn)進(jìn)行單向平行換乘，兩三年后有望與現(xiàn)有的13號(hào)線(xiàn)西段貫通運(yùn)營(yíng)。由于現(xiàn)有的13號(hào)線(xiàn)西二旗站無(wú)法滿(mǎn)足換乘需求，因此在舊站向北50米的位置新建了昌平線(xiàn)西二旗站。新站啟用后，13號(hào)線(xiàn)現(xiàn)有的西二旗站將被廢棄拆除。

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