渝遂高速能見度20米 20多輛車相撞致5死10傷

　　接連碰撞的汽車，使渝遂高速交通受阻

　　第一個(gè)發(fā)生撞車的駕駛員婁方偉，正從青木關(guān)中心醫(yī)院轉(zhuǎn)往市急救中心，一旁的母親傷心不已

　　濃霧鎖城，渝遂高速公路能見度20米

　　青木關(guān)20多輛車相撞 5死10傷

　　昨日（22日）凌晨，濃霧鎖城，渝遂高速公路能見度不足20米。上午8時(shí)許，渝遂高速遂寧往重慶方向青木關(guān)路段發(fā)生多起車禍，2公里長的公路上，幾十輛大貨車、客車及轎車相繼撞在一起，事故共造成5人當(dāng)場(chǎng)死亡、10人受傷。

　　其中一輛發(fā)生事故的是渝BJ9123大貨車，車長超過10米。26歲的墊江籍司機(jī)婁方偉介紹，上午8時(shí)許，他和押車人員雷勝從成都拉貨回高新區(qū)二郎貨運(yùn)部。

　　當(dāng)時(shí)公路上有霧，能見度低，他將車速控制在60碼左右。貨車剛出青木關(guān)隧道，他突然發(fā)現(xiàn)一輛紅色大貨車因?yàn)槭鹿释Ｔ诔�車道上，他緊急剎車，“轟”一聲巨響，婁方偉的貨車與前方四川籍貨車猛烈相撞，婁當(dāng)場(chǎng)昏了過去。

　　兩車相撞后，將道路大部分占據(jù)，隨后，又有兩輛大貨車猛沖上來，4輛貨車擠壓在一起，造成6人被困在變形駕駛室里，有的被困人員生命垂危。后方，又有10多輛車連環(huán)相撞，其中有客車、轎車、金杯車。

　　上午8時(shí)10分，119指揮中心先后調(diào)集璧山中隊(duì)、沙區(qū)西永中隊(duì)、沙區(qū)大學(xué)城中隊(duì)3支消防中隊(duì)4輛搶險(xiǎn)救援車和30多名官兵趕往施救。

　　由于大量車輛擁堵，救援車無法抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，消防官兵攜帶液壓工具、撬杠、絕緣鉗等救援設(shè)備，跑步趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。消防戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)，第一起車禍后，由于占道及濃霧，隨后引發(fā)20多輛車連環(huán)相撞。

　　婁方偉貨車所在位置是最嚴(yán)重的一處車禍?zhǔn)鹿尸F(xiàn)場(chǎng)，4輛加長貨車擠壓在一起，共有6人被困，其中4人經(jīng)急救醫(yī)生檢查無生命跡象。消防官兵重點(diǎn)對(duì)尚有搶救希望的2名被困人員施救，這兩人就是婁方偉和雷勝。

　　9時(shí)30分左右，高速路管理部門調(diào)來大型拖車，將現(xiàn)場(chǎng)部分車輛拖離。10時(shí)20分，婁方偉被成功救出，緊急送醫(yī)。

　　11時(shí)05分，雷勝被救出，但由于傷勢(shì)過重，搶救無效死亡。

　　為了處理事故及營救傷員，渝遂高速路單道封閉長達(dá)5小時(shí)，造成大堵車。

　　記者獲悉，事故共造成5人死亡、10人受傷，事故原因正在調(diào)查之中。（范永松 黃艷春）

　　氣象臺(tái)連發(fā)大霧預(yù)警 全市所有高速路管制

　　繼前日市氣象臺(tái)發(fā)布“大霧黃色預(yù)警”信號(hào)后，昨晨6時(shí)30分，市氣象臺(tái)提高預(yù)警等級(jí)，發(fā)布“大霧橙色預(yù)警”信號(hào)，從昨日6時(shí)30分到12時(shí)，渝中、渝北、南岸、沙坪壩、江北、九龍坡、大渡口、合川、梁平、綦江、北碚、長壽、墊江、石柱等地出現(xiàn)能見度小于200米的大霧天氣；潼南、銅梁、大足、璧山、江津、巴南、南川、萬盛、黔江、酉陽、秀山、萬州等地出現(xiàn)能見度小于500米的大霧天氣。

　　因?yàn)榇箪F，連接主城的各條高速路上，昨日能見度最低時(shí)不到5米，全市所有高速路和快速路被迫關(guān)閉或限行管制，出城車輛堵得惱火。

　　霧天行車六注意

　　一是要經(jīng)常注意天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)了解路況信息，盡量避免在大霧天氣出行。

　　二是在霧中行駛要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定，打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，會(huì)在車前形成白茫茫一片，開車的人反而什么都看不見。

　　三是限速行駛，保持車距，禁止超車。遇到濃霧突然降臨，來不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí)，應(yīng)盡快把車停靠在高速公路路肩上，打開霧燈、示寬燈和尾燈、近光燈和雙蹦燈。停車后，所有人從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上。

　　四是在霧中行駛要勤按喇叭，聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)。

　　五是要靠中間行車。可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的行駛線行駛。千萬不要沿著路邊行駛，以防與路邊臨時(shí)停車等待霧散的車輛相撞。

　　六是發(fā)生事故后應(yīng)迅速采取安全措施，及時(shí)報(bào)案。后面來的車輛不要擠占緊急停車道，給搶險(xiǎn)救援車輛留出通道。(賀懷湘 吳嶠 )

　　貨車側(cè)翻 兩人死亡

　　昨上午9時(shí)35分，渝宜高速路墊江周嘉路段，滿載樹苗的渝BE2650大貨車與高速路護(hù)欄發(fā)生碰撞后側(cè)翻(右圖)，兩名駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡。目擊者介紹，事故可能因高速路濃霧所致。目前，車禍原因正在進(jìn)一步調(diào)查。

新聞中心 兩岸 社會(huì) 國際　臺(tái)灣頻道

相關(guān)新聞