印著《論語》的曲阜市公交車。中國網(wǎng)記者 董小迪 攝

　　中國網(wǎng)8月29日訊（記者 張艷玲 董小迪）“我每個月都去一次城里，逛逛玩玩。坐公交，一塊錢，即便宜又方便。”26日，在曲阜周邊村鎮(zhèn)經(jīng)營農(nóng)家院的王翠香對記者說，沒通公交前她只能讓家人騎電動車帶自己去市區(qū)。

　　當日，記者隨交通運輸部主辦、中國交通報社承辦的“我的公交我的城”主題宣傳活動采訪團來到了本次活動的終點站---三孔之鄉(xiāng)，圣城曲阜。完善的城鄉(xiāng)公交體系、全程一元的便民票價、傳統(tǒng)儒學文化與現(xiàn)代公共交通的結(jié)合，使得不少市民和游客紛紛為古城公交點贊。

　　38條線路 實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交全覆蓋

　　目前，曲阜市共有公交車256輛，開通公交線路38條，通車總里程900余公里，覆蓋城區(qū)及400個村莊。其中城區(qū)線路5條、城鎮(zhèn)線路8條、鎮(zhèn)村支線22條、高鐵專線1條、旅游專線2條，不僅全面實現(xiàn)了村村通，還與周邊縣市區(qū)實現(xiàn)了融合，實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交的全覆蓋。

　　吳村鎮(zhèn)黨委書記宋昱告訴記者，現(xiàn)在交通方便了，不僅百姓出行更便捷，公交還把景區(qū)、景點串聯(lián)起來，村民們的林果再也不愁賣不出去甚至爛掉了。

　　“你不用走，那邊有自行車，你可以騎自行車，可多人騎了。”今年53歲的村民楊大姐在得知記者是坐車到梨園村時，不斷地向記者推薦。

　　為了解決人們出行的“最后一公里”問題，曲阜還在全市建設網(wǎng)點、投放公共自行車，全面延伸了一體化的城鄉(xiāng)交通體系。龍山慢城公園自行車管理中心的張明安告訴記者，他負責調(diào)度維護的自行車使用率不如城里高，但仍能達到50%。

　　此外，曲阜市還建設了高鐵站、火車站等公交樞紐，真正實現(xiàn)了各種交通方式的無縫對接。

　　一元票價 客流量最高增長60%

　　今年4月1日起，曲阜市政府將每年3000多萬元的公交政策性虧損納入財政預算，在全省率先實行公交票價一元制政策，全面實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化的目標。

　　“一元公交的實施，不僅減輕了群眾出行成本，更拉近了城鄉(xiāng)距離，加速了人流、物流集聚，帶動了旅游經(jīng)濟，催火了農(nóng)家樂、采摘園，使農(nóng)民脫貧致富奔上了小康路。”曲阜市交通運輸局黨委書記、局長劉繼峰說。

　　“公交一塊錢，出租車得幾十塊錢。”一位從菏澤來曲阜石門山鎮(zhèn)找同學的學生告訴記者。她在曲阜市區(qū)下車后就直接坐上了往石門山鎮(zhèn)方向去的公交。

　　據(jù)悉，一元票價推行后，曲阜市公交客流量平均比去年增長34%，節(jié)假日期間增長60%左右。

　　儒雅風韻 古城公交兼任文化傳播使者

　　依托孔子故里的文化優(yōu)勢，曲阜市全力打造“儒韻公交”品牌，將傳統(tǒng)的儒家文化融入公交體系的方方面面。除了古香古色的車站、帶有論語的車身，曲阜市還從今年7月起開展了“背論語免費乘公交”活動。

　　凡參加“背論語免費游三孔”活動，并成功在10分鐘內(nèi)背誦論語30句的游客，即可領取《榮譽證書》，當日內(nèi)憑該證書乘公交一律免費。

　　“我覺得這個活動很有意義，它能促進人們對國學的熱愛、提升人們的國學素養(yǎng)，十分便民利民。”，剛剛考入人大的煙臺游客楊諾說，她只用了一半時間就拿到了《榮譽證書》。

　　此外，曲阜市還在公交站牌和公交車內(nèi)張貼、播放有關(guān)文明禮讓的《論語》內(nèi)容，使公交設施成為普及儒學知識、弘揚和傳播優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的交通載體。同時在全行業(yè)開展全員修身、全員守禮活動，以儒家文化為教材，加強公交職工素質(zhì)教育。