原標題：[直擊兩會]人大代表王光國：讓老百姓看得見路 坐得上車

　　荊楚網(wǎng)消息（記者李柯、劉申、裴斌）“今年，我?guī)�來了一份關于支持湖北武陵山片區(qū)交通建設的建議，以解決山區(qū)山高路遠，資源和要素流動成本高的問題。”3月8日，出席十二屆全國人大四次會議的全國人大代表、湖北省建始縣龍坪鄉(xiāng)店子坪村黨支部書記王光國興奮地告訴記者。

　　王光國介紹，武陵山片區(qū)是全國14個集中連片特困地區(qū)之一，其中湖北的恩施州下轄8個縣市均在其中。

　　談到武陵山區(qū)交通之困，王光國深有感觸：“店子坪村過去被崇山峻嶺阻隔，當年我?guī)ьI鄉(xiāng)親們絕壁鑿路，就是想改變?nèi)�靠肩挑挑背馱的歷史，創(chuàng)出一條通向山外的致富路。”他說，只有交通等基礎設施完善了，產(chǎn)業(yè)發(fā)展才有基礎和條件。

　　王光國建議，將鄭州至貴陽高速鐵路納入國家“十三五”鐵路規(guī)劃，以落實國務院《武陵山區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃》，構建武陵山區(qū)交通主通道，填補武陵山區(qū)24萬平方公里無縱向鐵路的空白，加快西線沿線革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富步伐。

　　關于湖北武陵山片區(qū)交通建設，王光國還建議，交通運輸部和國家發(fā)改委將宜來高速公路納入國家高速公路網(wǎng)，或者加大投入，將這條高速公路參照國家高速公路網(wǎng)的投資補助政策補助項目資金，以解決武陵山片區(qū)交通建設成本高、建設投資規(guī)模大、融資難等問題。

　　“光有路還不行，還得讓老百姓能坐得上車。”王光國舉例說，“比如武漢到恩施的動車，建始境內(nèi)沿線地方很多老百姓看得見車，但沒有停靠點，坐不上去。”他建議，優(yōu)化高速互通出口及動車停靠點設計，以方便沿線百姓出行。