波蘭前總統(tǒng)專機墜毀調(diào)查出臺 波俄關(guān)系再生波瀾

資料圖：波蘭前總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基。

　　綜合媒體報道，俄羅斯國家間航空委員會(IAC)12日通過波蘭駐俄羅斯大使館，向波蘭全權(quán)代表轉(zhuǎn)交了波蘭前總統(tǒng)卡欽斯基圖-154專機失事最終調(diào)查報告。該委員會主席當天下午召開新聞發(fā)布會，稱飛機失事前，兩名波蘭高官曾進入駕駛室向機組人員施壓，其中空軍司令可能還曾飲酒。另外，一名可能為卡欽斯基的“主要乘客”也對機組人員施加了心理壓力。

　　專機多次收到惡劣天氣信息

　　俄國家間航空委員會(IAC)技術(shù)委員會主席阿列克謝 莫羅佐夫在就空難調(diào)查最終報告舉行的記者招待會上表示，專家沒有在墜毀的圖-154飛機機組人員的血液里發(fā)現(xiàn)酒精含量。

　　莫羅佐夫說：“根據(jù)醫(yī)療鑒定結(jié)果，沒有在機組人員的血液中發(fā)現(xiàn)酒精或者其它違禁品含量。”

　　俄國家間航空委員會主席塔季揚娜 阿諾季娜表示，專機失事的直接原因是機組人員做出的不飛往備用機場的決定。

　　阿諾季娜說，客機墜毀前，地面控制人員多次就斯摩棱斯克市機場上空惡劣天氣向機組人員發(fā)出警告，“盡管如此，圖-154型客機沒有作出改在其他機場降落的決定。

　　她說：“圖-154機組人員在飛行途中不止一次收到有關(guān)目的地機場天氣條件不符合最低標準的信息，這些標準由白俄羅斯空中交通管理局和北斯摩棱斯克機場制定，機組人員還收到過早些時候在斯摩棱斯克機場降落的波蘭雅克-40飛機發(fā)出的有關(guān)消息。”

　　阿諾季娜說，飛機在地面標識不可見的情況下降低高度，在地形提示和警告系統(tǒng)發(fā)出警報后，機組人員沒有做出相應(yīng)的反應(yīng)，最終導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

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