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俄羅斯國家航空委員會技術委員會主席莫羅佐夫29日發(fā)表聲明說，波蘭方面當天公布的波前總統(tǒng)卡欽斯基專機墜毀調查結果與俄方此前公布的最終報告結論“基本相符”。但他同時對波蘭方面的部分結論提出質疑。
去年4月10日，時任波蘭總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基夫婦及部分波軍政要員乘坐圖-154專機前往俄羅斯斯摩棱斯克，參加“卡廷森林事件”70周年紀念活動。飛機在斯摩棱斯克一軍用機場降落時不幸墜毀，機上96人全部遇難。
在今年初俄方公布事故調查最終報告后，波蘭國家空難事故調查委員會29日公布了墜機事故原因調查報告。被認為對此負有責任的波蘭國防部長克利赫當天宣布辭職。
波蘭報告稱，導致墜機的直接原因是，機組人員在收到地面關于天氣惡劣的警告后，沒有轉降備降機場、飛機在降落時飛行高度過低和速度過快。同時，飛行員缺乏訓練、準備不足對飛行安全造成威脅；飛行員的俄語水平不好導致做出了錯誤的決定。
報告同時指出，機組是在沒有受到俄機場調度員壓力的情況下，自主作出的降落決定。此外，報告還指出了俄方在空難事故中的責任，包括當飛機偏離正確位置時機場提供給機組的飛機位置信息有誤，當飛機過低時機場未及時向機組發(fā)出指令，以及機場設施存在缺陷等。
莫羅佐夫當天對波方調查報告回應稱，對于俄方調查報告中提到的“事故原因是在目視無法辨清地面氣象的條件下，飛機垂直下降速度過快時其飛行高度低于最低高度限制”，波蘭方面沒有異議。
他強調說，俄方在起草最終調查報告時，考慮到了波方提供的全部技術結論。對于波方報告指出的俄機場設施存在缺陷、調度工作失誤的問題，俄方在自己的報告中也全部列出。但他強調說，根據該技術委員會和參與調查的國際專家的意見，“這些缺陷不是導致空難發(fā)生的原因”。
莫羅佐夫同時指出，波蘭方面的某些結論“令人費解”，包括其“可信度”。波蘭方面的報告稱，波空軍司令出現在駕駛艙沒有對機長的決定造成影響，也沒有影響機組人員的心理狀態(tài)。
