6名尼日利亞遇難中國乘客確認 為中資公司員工

　　尼日利亞一架客機3日在拉各斯一處居民區(qū)墜毀，乘客和機組人員153人全部遇難，并造成地面40人死亡。本報記者向中國駐尼日利亞拉各斯總領(lǐng)事館韓領(lǐng)事證實，在3日墜毀的尼日利亞客機上至少有6名中國乘客，是否有其他中國人傷亡正在進一步核實中。中國駐尼使館已與6名遇難中國乘客所在公司及家屬取得聯(lián)系。

　　我遇難者均為中資公司員工

　　尼日利亞主流報紙《今日報》官方網(wǎng)站4日公布了乘客名單，包括以下幾個中國人的名字：Wang Yu、 Li Hizha(Li Huizhu) 、Lang Yi (Kang Yi)、Li Rui、Xie Zhenfeng (Xie Zhengfen) 、Zhai Shuta (Zhao Shutao，因為尼方登機牌上名字中文拼音準確度有疑，括號中的名字由在尼當?shù)厝A人提供——編者注)。本報記者向中國駐尼日利亞拉各斯總領(lǐng)事館韓領(lǐng)事證實，其中4位來中國土木工程集團有限公司(簡稱中土公司)。據(jù)“Zhai Shuta”的朋友告訴記者，這4位同胞是兩對夫妻，在尼日利亞從事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。另外2人為男性，從事基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)設(shè)備的銷售工作。6名中國乘客中有一位來自北京。

　　本報記者昨日一直試圖聯(lián)系中國土木工程集團有限公司，該公司的非洲事業(yè)部員工說，尚未收到消息，該公司的辦公室電話也一直處于無人接聽狀態(tài)。

　　稍后記者又得到證實，另2位同胞來自常林公司。

　　事故發(fā)生后，總領(lǐng)館立即派專人趕到現(xiàn)場。經(jīng)過多方核實，墜機現(xiàn)場沒有中資企業(yè)，是否有其他傷亡中國人現(xiàn)在在進一步核實中。總領(lǐng)館聯(lián)系了當?shù)貤l件比較好的醫(yī)院，隨時接收可能生還的中方人員。

　　當?shù)氐奶鞖夥浅�熱�?位領(lǐng)事館工作人員進入已經(jīng)被尼方封鎖的墜機現(xiàn)場和有100多具遺體的當?shù)蒯t(yī)院尋找，均未找到中國遇難者遺體。醫(yī)院方面說，下一步會進行DNA比對。

　　韓領(lǐng)事向本報記者表示，領(lǐng)事館將積極和尼方交涉，爭取獲得最大額度的賠償。

　　失事飛機是淘汰機型

　　尼日利亞航空安全記錄不佳，墜機并不罕見。有媒體報道，出事的丹納航空是幾年前新建的航空公司，但幾乎沒有新飛機，都是買別的國家淘汰的飛機，加上維修方面不是很及時，故障率比較高。同時，尼日利亞航空管理相對落后，飛機就像長途汽車，人們可以隨時來隨時上，甚至還有人在跑道上攔截飛機。據(jù)悉，此次失事飛機機型麥道-83客機早在1986年交付使用，因事故頻發(fā)，世界多家航空公司已經(jīng)不再使用該種機型。

　　網(wǎng)名為“不再猶豫”的在尼華人告訴記者，從阿布賈到拉各斯沒有鐵路，公路路況不好，還經(jīng)常有劫匪，非常不安全，所以幾乎沒人走公路。而很多中國公司在首都阿布賈和拉各斯都有工程項目和辦公點，有的在尼華人幾乎幾天就一個往返，他的很多朋友十分擔心自己的出行安全。

　　在尼華人生存狀況堪憂

　　據(jù)報道，中國是尼日利亞第一大貿(mào)易伙伴，在尼日利亞，有超過5萬的華人華僑，其中有80%是近20年到尼工作的中國人。拉各斯是尼日利亞最大的經(jīng)濟城市，相當于“尼日利亞的上海”，有3萬華人。

　　目前在尼日利亞有超過800家中國公司，除了紡織品公司外，還有眾多中國建筑公司，尼日利亞許多工程包括公路和鐵路項目被委派給了中國公司。今年5月22日，尼日利亞移民局還以“在尼非法從事紡織品貿(mào)易活動”為由逮捕了45名中國商人。

　　福建人張明(化名)被國內(nèi)某國有建筑企業(yè)派到拉各斯工作，他抱怨說，“在尼日利亞，打砸搶到處都是，如果不是為了掙點錢，誰愿意來這里？”幾乎每一個在尼日利亞的華人，都會發(fā)出這樣的感慨。網(wǎng)名為“簡單人生”的在尼華人說：“大家都是為了生活才來這里，賺點錢趕緊回國！” (記者 尹維納)

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