10月22日，日本財(cái)務(wù)省公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半財(cái)年(4-9月)，日本貿(mào)易收支逆差32190億日元，創(chuàng)下1979年有可比數(shù)據(jù)以來(lái)半年度新高。此外，日本9月份對(duì)華出口銳減14.1%，貿(mào)易逆差達(dá)3295億日元，創(chuàng)30年來(lái)同期歷史新高。有專家表示，如果中日外交摩擦延續(xù)，日本經(jīng)濟(jì)將不可避免進(jìn)入蕭條期，進(jìn)而引發(fā)全面經(jīng)濟(jì)衰退。

　　首先，日本妄推“購(gòu)島”，經(jīng)濟(jì)損失慘重。日本政府的非法“購(gòu)島”行徑，激起中國(guó)人民強(qiáng)烈憤慨，在中國(guó)引發(fā)民眾大規(guī)模自發(fā)抵制日貨浪潮。日本汽車在華銷售大幅下降，今年9月，日產(chǎn)、豐田、本田、鈴木、馬自達(dá)等主要公司銷量降幅分別高達(dá)35.3%、48.9%、40.5%、44.5%和35%，富士重工和三菱汽車降幅超過(guò)60%。中日雙方人員往來(lái)大幅減少，中日航線有6萬(wàn)多個(gè)預(yù)訂座位被取消，四季度中國(guó)赴日游客數(shù)量將下降70%，日本旅游收入減少670億日元。日本研究機(jī)構(gòu)“大和總研”報(bào)告顯示，今年日本對(duì)華出口將減少1萬(wàn)億日元，拉低日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值8200億日元。

　　其次，中國(guó)更有潛力，比日本耗得起。近來(lái)不少日本人叫囂“日企撤離崩盤(pán)的將是中國(guó)”，稱中方將為此付出慘痛代價(jià)。中國(guó)國(guó)內(nèi)也有一些不同聲音。這些說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)似乎有些道理，但實(shí)際上是危言聳聽(tīng)。誠(chéng)然，日本經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，實(shí)力雄厚，在技術(shù)研發(fā)、機(jī)械制造、電器電子等領(lǐng)域有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中，日本的優(yōu)勢(shì)正逐步喪失，日系產(chǎn)品的替代品層出不窮。近一時(shí)期來(lái)，一些國(guó)家已在利用中日間的沖突，積極搶占中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，同上年同期相比，9月日系汽車銷量下降40.8%，德、美、韓和法系汽車銷量則分別增長(zhǎng)13.8%、15.1%、9.4%和9.2%。其他領(lǐng)域也呈現(xiàn)出類似局面。

　　相對(duì)日本而言，中國(guó)幅員廣闊，人口眾多，資源豐富，正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化和現(xiàn)代化進(jìn)程中，有巨大發(fā)展?jié)摿�和回旋空間。中國(guó)現(xiàn)正積極努力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷縮短與日本差距。日本的資金、技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)而言不是無(wú)可替代的。同時(shí)，日本挑起釣魚(yú)島爭(zhēng)端，激發(fā)了中國(guó)人民同仇敵愾、建設(shè)國(guó)家的意識(shí)和決心，把中國(guó)人民空前地團(tuán)結(jié)在一起，群策群力投入到國(guó)家發(fā)展建設(shè)中。中日如果開(kāi)打經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)，中國(guó)比日本更能耗得起。

　　最后，日本如果挑戰(zhàn)中國(guó)，可能再錯(cuò)失發(fā)展機(jī)遇。對(duì)日本而言，中國(guó)既是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地，也是最重要市場(chǎng)，對(duì)日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有不可替代的特殊支撐作用。日本的未來(lái)在中國(guó)，這是日本各界的廣泛共識(shí)。剛剛過(guò)去的20年，日本經(jīng)濟(jì)步履蹣跚，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展才使日本能夠得以“喘息”。近年來(lái)，日本人口、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)老化，投資萎縮、產(chǎn)業(yè)空心化、政府債務(wù)惡化等問(wèn)題日益突出，經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景不明，如果中日經(jīng)貿(mào)沖突加劇，很可能將日本經(jīng)濟(jì)帶入下行通道。

　　當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)持續(xù)，世界經(jīng)濟(jì)低迷，靠對(duì)外投資、出口生存的日本正面臨生死考驗(yàn)。日本已經(jīng)失去了20年，如果繼續(xù)與鄰國(guó)交惡，很可能再喪失未來(lái)20年發(fā)展機(jī)遇。為了日本人民福祉，為了東亞穩(wěn)定繁榮，日本政府必須認(rèn)清形勢(shì)，改正錯(cuò)誤，妥善解決釣魚(yú)島等問(wèn)題，重建與鄰國(guó)互信，避免將日本經(jīng)濟(jì)推向萬(wàn)劫不復(fù)的境地！(國(guó)際問(wèn)題專家 慕永鵬）

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