在曼哈頓39街以南，由于颶風(fēng)影響，已經(jīng)連續(xù)三天停水停電和網(wǎng)絡(luò)中斷。這片連交通信號燈都沒有的曼哈頓下城，由于大部分居民已經(jīng)撤離，入夜后漆黑一片，寂靜得宛如“孤島”和“鬼城”；而在曼哈頓40街以北，颶風(fēng)過后，熙熙攘攘人群和車輛再次涌上街頭，迅速恢復(fù)了往日喧囂并瞬間將曼哈頓變成了巨大的“停車場”。

　　31日，記者看到在紐約曼哈頓下城，道路兩旁行人不斷，大部分商店已經(jīng)關(guān)門停業(yè)，閃著警燈的救援車輛穿梭在大街小巷。包括交通信號燈在內(nèi)的電力供應(yīng)完全中斷，身穿熒光背心的警察在主要交通路口指揮，但大部分路口完全靠車主自覺，車輛通行禮讓、秩序井然。由于車輛不多，交通順暢。

　　“今天公共汽車開通，我回家取一些東西，家里仍然停水停電，電梯停用，網(wǎng)絡(luò)也沒有信號，公寓一樓大廳還有積水，現(xiàn)在還不能回家居住。”28日晚從家里撤離的李小姐告訴記者后匆匆離去。

　　入夜后，紐約曼哈頓下城一片黑暗，整幢的樓房沒有燈光。街邊偶有自己發(fā)電的咖啡館還在開門營業(yè)，在暗夜中顯得格外耀眼和溫暖。36街一家中餐館生意也還不錯(cuò)，每張餐桌上都點(diǎn)著蠟燭，顧客們在享受著燭光晚餐。

　　10月31日晚是萬圣節(jié)之夜，一位年輕的父親領(lǐng)著“大灰狼”哥哥和拄著拐杖的“乞丐”妹妹正走街串巷地索要糖果。由于這里的居民幾乎全部撤離，兄妹蹦蹦跳跳走了幾個(gè)街區(qū)，手中小桶幾乎還是空的。

　　這位父親告訴記者，“家里停水停電，沒有網(wǎng)絡(luò)信號，但是這幾天自己仍然住在這里，希望能盡快熬過這段時(shí)間。”

　　在曼哈頓最繁華的中城，從燈光耀眼的時(shí)代廣場到繁華的第五大道，街上行人熙熙攘攘，颶風(fēng)過后迅速恢復(fù)了往日的繁忙和喧囂，但颶風(fēng)侵襲過的痕跡仍隨處可見。

　　曼哈頓中心著名的中央公園仍然關(guān)閉，公園內(nèi)散落著傾倒的樹木枝干；在曼哈頓第六大道57街，一幢正在建設(shè)中的豪宅的塔吊被颶風(fēng)從上部折斷并搖搖欲墜，這段街區(qū)已被隔離帶及時(shí)封堵，警察站在路口指揮車輛繞行。一些街道上偶見未及修復(fù)的已經(jīng)傾斜的店鋪招牌，店門前兩側(cè)拉上隔離帶，行人只能繞道而行。

　　31日紐約公共汽車開始恢復(fù)運(yùn)行，但下班高峰期公交車站排起了長龍；由于地鐵暫停，突然涌入的私家車令曼哈頓中城幾乎寸步難行，一些汽車橫在十字路口，紅綠燈已經(jīng)不能成為車輛通行的標(biāo)志，傍晚開始曼哈頓幾乎變成了停車場。

　　“只有一個(gè)時(shí)期和目前的情況類似，上世紀(jì)八十年代地鐵大罷工，又遭遇暴風(fēng)雨讓幾個(gè)隧道被關(guān)閉的時(shí)期。”紐約市前交通官員施瓦茲說。

　　為緩解交通擁堵，紐約市長下令，1日承載3人以下車輛不準(zhǔn)進(jìn)入曼哈頓。繼31日公共汽車恢復(fù)運(yùn)行后，1日紐約部分地鐵線路也開始恢復(fù)并免費(fèi)運(yùn)營。

　　在奧巴馬政府指示下，紐約州政府與美國陸軍工程總部商談動(dòng)用陸軍和設(shè)備加速完成紐約地鐵和遭到水淹隧道抽水工作。1日，在紐約的街頭上出現(xiàn)了美國國民衛(wèi)隊(duì)的身影。400名國民衛(wèi)隊(duì)成員將協(xié)助紐約市政府為目前生活困難的市民送水和食品。另有數(shù)千國民衛(wèi)隊(duì)成員正在洪水淹沒地區(qū)協(xié)助救援。

　　到目前為止，颶風(fēng)已造成美國74人遇難，預(yù)估經(jīng)濟(jì)損失達(dá)550億美元。遭颶風(fēng)“桑迪”重創(chuàng)的大部分地區(qū)開始恢復(fù)重建工作，經(jīng)各大電力公司搶修，美國東海岸已有240多萬戶恢復(fù)供電，但是“桑迪”帶來的廣泛破壞力仍然存在，數(shù)百萬人美國人一時(shí)間還不能恢復(fù)正常生活。

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