北京停車費(fèi)調(diào)整方案年底出臺(tái) 中心城區(qū)價(jià)格不會(huì)調(diào)低 

　　年底前，北京市將加快出臺(tái)停車收費(fèi)調(diào)整方案。11月19日市發(fā)改委發(fā)布報(bào)告指出，年底前，本市還將做好錯(cuò)峰上下班和交通管理措施的相關(guān)服務(wù)。

　　11月19日，市發(fā)改委最新公布了《2008年1-3季度北京市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)分析》。在“第四季度工作意見”中，發(fā)改委提到做好全年工作盤點(diǎn)和收尾，確保年初工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。其中包括：結(jié)合第四季度的特點(diǎn)，將重點(diǎn)做好錯(cuò)峰上下班和交通管理措施的相關(guān)服務(wù)工作，并加快出臺(tái)停車收費(fèi)措施。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市的機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)價(jià)格由市發(fā)改委組織聽證制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行市區(qū)兩級(jí)管理。根據(jù)規(guī)定，本市露天公共機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)在政府定價(jià)范圍內(nèi)可以自由下浮，而獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的地下停車場(chǎng)和停車樓則實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。該負(fù)責(zé)人表示，停車收費(fèi)作為本市控制機(jī)動(dòng)車總量的手段之一，中心城區(qū)的價(jià)格調(diào)整一般不會(huì)降低，而本市將逐步完善根據(jù)中心城區(qū)、各環(huán)路范圍內(nèi)、遠(yuǎn)郊區(qū)等各區(qū)域區(qū)別收費(fèi)的停車收費(fèi)管理政策。

　　停車費(fèi)調(diào)整方案將出臺(tái) 地上車位要漲價(jià)

　　北京擬改變目前停車費(fèi)“地上低、地下高”的現(xiàn)狀。11月19日，市交通委副主任劉小明在接受記者采訪時(shí)表示，《北京市停車發(fā)展規(guī)劃與綜合對(duì)策》正在制訂中。

　　目前，本市地上停車大部分是每小時(shí)2元，而地下則是每小時(shí)5元。地上停車費(fèi)便宜，而且停車方便，所以，越來越多的車停放在路面上，而導(dǎo)致停車資源逐步減少。

　　為此，這位負(fù)責(zé)人說，要改變這個(gè)現(xiàn)狀，就要使本市停車價(jià)格“地上高于地下”。目前，這個(gè)規(guī)劃正在制訂中。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2004年底，在北京市大約230萬輛機(jī)動(dòng)車中，只有109萬個(gè)停車位。在新的停車發(fā)展規(guī)劃中，停車配件也將作為一個(gè)指標(biāo)。“以后，中心區(qū)和外圍建設(shè)中，停車位的設(shè)置情況也會(huì)有所區(qū)別。”他說。

　　另據(jù)了解，市交通委正在與市發(fā)改委就停車收費(fèi)問題進(jìn)行研究，對(duì)占路停車和合理車位停車將采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（石磊）

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