一月七日下午十四時三十分，隨著“臺塑四號”輪緩緩靠上寧波北侖化工碼頭，寧波港迎來了海峽兩岸開通直航后的首艘船舶。據(jù)了解，這也是兩岸直航后首艘船舶抵達浙江轄區(qū)。
“臺塑四號”輪載重量三點五萬噸，總長一百七十四點九米，型寬三十米，航速十四節(jié)，本航次從臺灣麥寮裝運一萬九千噸化工原料駛往北侖化工碼頭卸貨。
據(jù)悉，此次“臺塑四號”輪的航次計劃在AIS、VTS等全程監(jiān)控下進行，實時氣象、海況和安全信息服務也為其提供，同時派出的海事巡邏艇保證了直航船舶靠泊的安全。
十五時四十五分，根據(jù)《臺灣海峽兩岸直航船舶監(jiān)督管理暫行辦法》的要求，執(zhí)法人員就現(xiàn)場為該輪辦妥了進港查驗手續(xù)，同時簽發(fā)寧波港第一張《直航船舶進港手續(xù)辦妥通知單》。
如今，寧波港作為大陸六十三個直航港口之一，其吞吐量已位居大陸港口第二位，航線達到二百一十條。據(jù)了解，兩岸海運直航以前船舶由臺灣出發(fā)，須經(jīng)日本石垣島中轉，才能到達寧波，耗時耗費。
“直航后，船舶直接駛達寧波，可縮減航程二百八十多海里，節(jié)省航行時間三十多個小時，平均一個航次可節(jié)約運輸成本三萬五千美元�！闭憬Ｊ戮窒嚓P負責人表示，實現(xiàn)甬臺兩岸海運直航之后，將有利于降低海運成本、擴大甬臺經(jīng)貿(mào)規(guī)模、促進甬臺良性互動，進一步提升寧波港的綜合競爭力。(完)
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