新華網(wǎng)南寧６月１２日電（記者向志強(qiáng)）中國(guó)南方航空集團(tuán)公司１２日下午在南寧與廣西壯族自治區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方商定將共同鞏固和發(fā)展以南寧、桂林為中心的廣西輻射至全國(guó)及東盟的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，南航還將盡快開(kāi)通桂林—臺(tái)北航線(xiàn)。

　　作為第二批直航臺(tái)灣的包機(jī)航點(diǎn)之一，桂林直航臺(tái)灣的包機(jī)目前僅由深圳航空公司執(zhí)飛，南航表示將盡快開(kāi)通桂林—臺(tái)北航線(xiàn)，同時(shí)也將通過(guò)完善南寧—桂林航線(xiàn)，為從南寧中轉(zhuǎn)桂林飛往臺(tái)灣提供便利。

　　根據(jù)協(xié)議，南航將加大投入力度，力爭(zhēng)使南航在南寧、桂林兩地的客運(yùn)量市場(chǎng)份額分別達(dá)到５０％左右。此外，南航還將積極調(diào)整航線(xiàn)航班資源，逐步加密南寧至北京、廣州、上海、深圳、成都、昆明等熱點(diǎn)航線(xiàn)的航班密度，并根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整大飛機(jī)執(zhí)行航班、更換新機(jī)型，逐步增加廣西分公司執(zhí)管飛機(jī)數(shù)量。

　　南航和廣西將努力把南寧機(jī)場(chǎng)打造成為面向東盟的國(guó)際門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)，將桂林機(jī)場(chǎng)打造成為國(guó)家重要的旅游樞紐機(jī)場(chǎng)，南航集團(tuán)將在未來(lái)三年內(nèi)投入１．２億元以上的資金重點(diǎn)保障南寧基地建設(shè)，南航廣西分公司總部也會(huì)盡早遷至南寧。

　　自治區(qū)副主席楊道喜介紹，近幾年來(lái)，廣西機(jī)場(chǎng)建設(shè)和航空運(yùn)輸取得了較快發(fā)展，今年以來(lái)保持了強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，１至５月旅客吞吐量同比增長(zhǎng)２１．５％，高出全國(guó)民航平均增速７．３個(gè)百分點(diǎn)。

　　他透露，２００９年至２０１２年，廣西將投入近１００億元重點(diǎn)實(shí)施南寧機(jī)場(chǎng)新航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建、南寧機(jī)場(chǎng)軍民分開(kāi)、桂林機(jī)場(chǎng)航站樓擴(kuò)建和柳州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，提升廣西機(jī)場(chǎng)安全、生產(chǎn)保障和服務(wù)能力。

綜述：“泛珠”三角區(qū)對(duì)接臺(tái)灣先須在機(jī)制上突破
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
　　中新社南寧六月十二日電　(記者 蔣雪林)泛珠三角區(qū)域合作論壇暨洽談會(huì)雖于十一日落幕了，但是，“泛珠”合作的未來(lái)任重而道遠(yuǎn)。此次論壇傳遞的一個(gè)重要信息是，泛珠區(qū)域合作非常希望對(duì)接臺(tái)灣。

　　是次論壇即將閉幕之時(shí)，中新社記者就“泛珠合作是否有意對(duì)接臺(tái)灣？如何對(duì)接？”這一問(wèn)題，采訪(fǎng)了大會(huì)新聞發(fā)言人、廣西壯族自治區(qū)常務(wù)副主席李金早。

　　他表示，區(qū)域合作的性質(zhì)是開(kāi)放的，區(qū)域內(nèi)部成員之間的合作與區(qū)域和外部經(jīng)濟(jì)體的合作不矛盾，是相互促進(jìn)的，泛珠三角區(qū)域不僅要和臺(tái)灣合作，還將和東盟等其他地區(qū)合作。他說(shuō)，“泛珠”與臺(tái)灣合作“有必要”，“已經(jīng)在進(jìn)行”，“今后還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大”。

　　李金早說(shuō)，事實(shí)上，“泛珠”與臺(tái)灣的合作一直在進(jìn)行中，福建多年來(lái)致力于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)；上個(gè)月廣西派出了由自治區(qū)主席帶隊(duì)的一千五百人組成的經(jīng)貿(mào)文化代表團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)臺(tái)灣，進(jìn)一步開(kāi)啟桂臺(tái)合作。“相信接下去還會(huì)有一些省份將陸續(xù)組團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)臺(tái)灣，‘泛珠’與臺(tái)灣的交流領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大。”

　　然而，要將臺(tái)灣吸納成“泛珠”成員，在實(shí)際操作中仍具有相當(dāng)大的難度。“泛珠”要對(duì)接臺(tái)灣，必須在合作機(jī)制上有所突破，創(chuàng)新合作模式。泛珠合作組織要勇于先行先試，并爭(zhēng)取國(guó)家給予政策支持。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中，出現(xiàn)“先行先試”、“試驗(yàn)”、“摸索”等表述多達(dá)二十六次，“率先”一詞有三十二次，“創(chuàng)新”、“突破”達(dá)八十三次。《綱要》明確將“泛珠”合作納入全國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總體戰(zhàn)略，有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，這使“泛珠”合作先行先試成為可能。

　　二00五年在福州舉行的第二屆泛珠三角省會(huì)城市市長(zhǎng)論壇上，已有泛珠區(qū)域省會(huì)城市的市長(zhǎng)表示，希望臺(tái)灣不久后也能與香港、澳門(mén)一樣加入泛珠三角區(qū)域合作，讓 “九加二變成“九加三”；二00六年在廣東東莞市舉行的第二屆泛珠三角農(nóng)副產(chǎn)品交易會(huì)，二00八年在湖南長(zhǎng)沙舉行的泛珠三角區(qū)域婦女發(fā)展合作促進(jìn)會(huì)，島內(nèi)均組團(tuán)參加。

　　有專(zhuān)家認(rèn)為，泛珠區(qū)域合作組織內(nèi)有省會(huì)城市市長(zhǎng)論壇這一機(jī)制，就先行先試而言，“泛珠”可以先把城市市長(zhǎng)論壇的范圍擴(kuò)大，即可嘗試邀請(qǐng)島內(nèi)的某個(gè)城市的市長(zhǎng)參加論壇。

　　從地緣角度看，臺(tái)灣無(wú)疑是泛珠區(qū)域內(nèi)的一份子。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前僅廣東一省臺(tái)資企業(yè)項(xiàng)目即超過(guò)一萬(wàn)個(gè)，常住廣東的臺(tái)商已達(dá)二十萬(wàn)人以上，僅從廣東省臺(tái)資企業(yè)的數(shù)據(jù)就表現(xiàn)出臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)與泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的緊密合作程度。正如中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)助理崇泉所說(shuō)：“我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和把握兩岸關(guān)系改善帶來(lái)的機(jī)遇，積極推進(jìn)泛珠三角與臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作。”