中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)廈門(mén)12月16日訊 (記者殷陸君)兩岸自去年12月15日實(shí)現(xiàn)“大三通”以來(lái)，截至今年12月14日，廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)海關(guān)共監(jiān)管空中客運(yùn)直航航班605架次、旅客96934人次。一年來(lái)，往來(lái)兩岸的旅客們?cè)谙硎苤焙剿鶐��?lái)的便利的同時(shí)，也見(jiàn)證了海關(guān)通關(guān)的“變”與“不變”。

　　什么變了？

　　通關(guān)通道變得更人性化——廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)海關(guān)對(duì)進(jìn)境通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，利用隔離墻劃分查驗(yàn)區(qū)域，既體現(xiàn)了人性化管理，有效保護(hù)被查驗(yàn)旅客隱私，又減少了查驗(yàn)的過(guò)程受到干擾，提高了查驗(yàn)效率；

　　政務(wù)公開(kāi)變得更透明充分——海關(guān)增加了政務(wù)公開(kāi)的媒介，對(duì)相關(guān)標(biāo)識(shí)及公告進(jìn)行增補(bǔ)或更新，并在旅客通道顯要位置增設(shè)電子顯示屏，向旅客滾動(dòng)播放海關(guān)相關(guān)規(guī)定及通關(guān)注意事項(xiàng)，避免因旅客不了解規(guī)定導(dǎo)致的通關(guān)不暢；

　　通關(guān)管理變得更科學(xué)高效——海關(guān)新增旅客艙單管理系統(tǒng)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分析，加強(qiáng)對(duì)違禁品的查緝和重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象的排查，確保在“管得住”的前提下讓正常旅客“通得快”。

　　什么不變？

　　特色服務(wù)依然貼心——該關(guān)組織關(guān)員進(jìn)行閩南語(yǔ)培訓(xùn)，將閩南語(yǔ)作為“第二工作語(yǔ)言”，貼近包機(jī)旅客，提供特色通關(guān)服務(wù)；

　　監(jiān)督渠道始終暢通——海關(guān)主動(dòng)公開(kāi)關(guān)員姓名、胸牌號(hào)及投訴電話等內(nèi)容，并通過(guò)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷等方式，主動(dòng)了解旅客滿意度和建議，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量；

　　加班加點(diǎn)保障及時(shí)——該關(guān)除正常安排輪班外，還根據(jù)航班動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)配人員，加班加點(diǎn)，確保高峰期旅客通關(guān)高效順暢。

　　廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)海關(guān)還主動(dòng)加強(qiáng)與省市臺(tái)辦、兩岸航空公司、地面代理及口岸聯(lián)檢單位的聯(lián)系，適度放寬旅客攜帶的文化交流物資的自用合理數(shù)量尺度；對(duì)兩岸急救包機(jī)實(shí)行機(jī)邊監(jiān)管，隨到隨驗(yàn)。自2009年8月31日起，廈門(mén)航點(diǎn)每周往返航班從6架次增至30架次，兩岸客運(yùn)空中直航再次掀開(kāi)新篇章。