由海峽兩岸共同投資的東南汽車在2010年的大陸車市井噴中收獲良好業(yè)績，全年產(chǎn)銷突破12萬輛。今年東南汽車將推出一批新車型，全年實現(xiàn)銷售15萬輛的目標。

　　新上任的東南(福建)汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理左自生來自海峽東岸。10日，左自生告訴記者，2011年將是大陸車市大調(diào)整的一年，面對更加激烈的競爭，東南汽車不會放慢前進的速度，將通過產(chǎn)品線的擴充、技術(shù)的換代升級、服務(wù)水平的提升、營銷手段的創(chuàng)新，助力沖擊年產(chǎn)銷15萬臺目標。

　　2010年，東南汽車繼續(xù)推進自主品牌和國際品牌“雙品牌”戰(zhàn)略，自主品牌V3菱悅歷經(jīng)風(fēng)采版、CVT、新V3菱悅的換代升級，已經(jīng)擁有完整的產(chǎn)品系列。國際品牌方面，東南汽車于2010年推出三菱翼神1.8L 致尚版和三菱翼神周年限量款，得到了眾多大陸消費者的熱捧。全年產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新紀錄。

　　左自生透露，東南汽車自主品牌V3菱悅家族2011年將新增多款產(chǎn)品，同時在性價比方面實現(xiàn)進一步優(yōu)化；微客產(chǎn)品東南希旺將在2011年初實現(xiàn)全國上市，后續(xù)將根據(jù)市場需求在微客市場推出更豐富的產(chǎn)品系列。國際品牌方面，東南汽車2011年將繼續(xù)升級改款三菱新君閣，中高級轎車三菱戈藍2011款也將全新登場，并在品質(zhì)、價值領(lǐng)域進一步提升，更突出駕乘體驗感。

　　左自生還透露，東南汽車首款純電動驅(qū)動車型——得利卡電動車將于2011年進入實車測試階段。同時，東南汽車將與福建省相關(guān)新能源科研部門展開合作，推進V3菱悅電動車計劃，在商用車與乘用車領(lǐng)域同步推進新能源戰(zhàn)略，東南汽車自主研發(fā)新能源技術(shù)進入全新階段。(記者 孫賢迅)

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