由海峽兩岸航運交流協會與臺灣海峽兩岸航運協會共同舉辦的“海峽兩岸海運直航兩周年論壇”，12日在高雄舉行。兩岸港航業界約200位企業菁英、專家學者以及有關主管部門人員與會。

　　海峽兩岸航運交流協會名譽理事長徐祖遠在論壇上致辭時指出，2008年12月15日《海峽兩岸海運協議》正式生效以來，在兩岸交通主管部門的共同努力及兩岸港航業界的積極參與下，兩岸間海上直航健康、有序發展，取得了很大成效，極大方便了兩岸間貨物運輸和人員往來，促進了兩岸經貿交流與合作，惠及了兩岸民眾。預計隨著兩岸經濟合作框架協議（ECFA）的實施、兩岸經濟的快速發展以及大陸居民赴臺旅游人數的增加，兩岸間海上運輸的上升勢頭仍將繼續。

　　他表示，兩岸在海上直航領域的合作是真誠的，效益是明顯的。目前，兩岸共有94家船公司、210艘船舶從事海上直航運輸，兩岸共71個港口開通了直航運輸。兩年多來，累計運輸貨物近1．2億噸，集裝箱超過300萬TEU，運送旅客近300萬人次。據統計，直航每年節省運輸航時約11萬小時，可節省營運成本在15％到30％之間，節省費用1億多美元；每年還可降低燃油消耗7萬多噸，減少二氧化碳排放量近21萬噸。

　　徐祖遠說，細看今朝，兩岸海上直航是“滿園春色關不住”，展望未來，則是“直掛云帆濟滄海”。希望兩岸業界繼續加強溝通，增進理解，同舟共濟、共謀發展，不斷推動兩岸海運直航良性、健康發展，為兩岸大交流、大合作、大發展做出更大貢獻。

　　臺灣海峽兩岸航運協會名譽董事長葉匡時在致辭時表示，直航以來，兩岸海上運輸逐漸常態化，節省航商運輸時間與成本，也加速兩岸貨物往來，直航效益顯著。隨著經濟景氣復蘇和ECFA效益持續擴大，預估兩岸海運直航將有更大發展。期盼兩岸業界相互理解、異中求同、共創雙贏。

　　在12日的論壇上，兩岸各安排了13位業界代表，圍繞“兩岸直航，共創雙贏”的主題，就業界共同關心的諸多問題做了交流研討。主要議題涉及：維護海運直航市場秩序、兩岸海運業者合作、直航對兩岸港埠經營的影響、兩岸港口合作、兩岸經貿交流合作與航運業競爭力提升等。兩岸人士不僅對議題作了具體分析，還提出了相關建議。

　　據了解，與會大陸人士13日上午將參訪高雄港港區，其后前往臺北，將參觀臺北故宮博物院和花博會。（記者陳鍵興）

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