臺(tái)灣《旺報(bào)》1日刊載臺(tái)灣新北市王新偉的投稿文章，作者描述了自己的春運(yùn)經(jīng)歷，在“人在囧途”中體驗(yàn)了在大陸過(guò)年搭火車(chē)的艱苦與不堪。但是親人在遠(yuǎn)方，“不管回家的路再怎樣艱辛漫長(zhǎng)，每個(gè)人還是會(huì)義無(wú)反顧的走下去。”

　　文章摘編如下：

　　為期長(zhǎng)達(dá)40天、人員流動(dòng)超過(guò)30億人次的大陸春運(yùn)正式展開(kāi)，這個(gè)號(hào)稱人類(lèi)地表上的最大移動(dòng)，年年上演。也許對(duì)很多大陸民眾來(lái)說(shuō)，它可能是一場(chǎng)夢(mèng)魘，但為了能返鄉(xiāng)團(tuán)圓，即使這條路再遙不可及，也要回家。

　　去年在臺(tái)上映的大陸賀歲電影《人在囧途》，講述的就是這一年一度的“人類(lèi)世界最大遷徙”。全劇高潮迭起也是串起故事主軸的正是大陸的“春運(yùn)”，這讓我想到有一年回山東探親，也正好碰上“春運(yùn)”的遭遇。

　　那次已接近年關(guān)，我臨時(shí)起意想從山東的德州搭火車(chē)前往天津一游，原以為不過(guò)幾百公里臺(tái)灣頭尾的距離，可以輕松往返，而且去程的列車(chē)上還有好多空座。結(jié)果是我的認(rèn)知有誤，全然不了解大陸的春運(yùn)狀況。因?yàn)榇箨懘汗?jié)前從大都會(huì)向外省發(fā)出的列車(chē)都是一票難求，反之從小城鎮(zhèn)往大城市走的相對(duì)人少一些。

　　在天津吃喝玩樂(lè)后，傍晚要從天津返回德州，才發(fā)現(xiàn)“代志大條”，不但天津火車(chē)站的所有售票窗口都掛出“全線列車(chē)車(chē)票均已售完”的牌子，而且火車(chē)站大廳人多到幾乎無(wú)立錐之地。此刻人生地不熟，面對(duì)著火車(chē)站外高舉“旅館住宿”的“拉客大軍”，當(dāng)然敬謝不敏。