臺灣最近正逢多事之秋,先是復興航空飛機事故,再是高雄氣爆事故,民眾內(nèi)心很是不平靜。然而,樹欲靜而風不止,臺灣的政壇并不能給民眾一個安心。政黨間仍然政斗不停,民進黨各種杯葛、掣肘馬英九當局的有利于兩岸經(jīng)貿(mào)交流的措施。民進黨團賣力合伙演戲,將高雄氣爆的責任推給臺灣當局經(jīng)濟主管部門。政客們相互傾軋,柯文哲集團拿連家捐款說事兒做文章,不禁讓人懷疑,他們的著眼點到底在哪里。臺灣社會的發(fā)展和民眾生存生活的好壞,竟然敵不過政治的考量。

　　 民進黨近來全力打選戰(zhàn),臺灣經(jīng)濟發(fā)展的好與壞已不在他們的考慮范圍之列,如果考慮經(jīng)濟,那也是為政治來服務的。兩岸服貿(mào)協(xié)議在一年前已經(jīng)簽訂,現(xiàn)在仍然卡在臺灣的立法機構,遲遲無法通過。其障礙主要是島內(nèi)政治。個中原因,不外乎是民進黨出于政治考量而制衡國民黨經(jīng)濟發(fā)展策略,致使政黨的惡斗凌駕于經(jīng)濟發(fā)展之上,經(jīng)濟考量讓位于政斗。

　　 現(xiàn)實情況是,全球區(qū)域經(jīng)濟集成加速進行,大陸與韓國的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)即將完成,而臺灣卻停滯不進。美國的華爾街日報稱“臺灣自甘落后”,對臺灣發(fā)出警訊。兩岸經(jīng)濟合作已經(jīng)走到歷史關鍵時刻,但此前,兩岸服貿(mào)協(xié)議一直因臺灣方面的問題無法通過,讓兩岸其他協(xié)議談判前景呈現(xiàn)陰影。民進黨將大陸的善意視作危機,每每人為地制造障礙,在兩岸經(jīng)貿(mào)交流方面使倒力。可現(xiàn)在的臺灣,經(jīng)濟千瘡百孔,就算是民進黨拿經(jīng)濟做話題,達到其政治目的后,臺灣發(fā)展的最佳時機一旦過去,蔡英文也一樣會面對臺灣經(jīng)濟困境束手無策。

　　 好在有另外一個契機。兩岸經(jīng)合會決定8月中旬將展開新一輪兩岸貨貿(mào)協(xié)議談判,屆時,臺灣關切的面板、石化、汽車、工具機等4大產(chǎn)業(yè),可望獲得大陸釋放的善意。臺灣和韓國在產(chǎn)業(yè)和市場方面的重疊性很高,競爭性很強。ECFA(《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》)給了臺灣一個競爭優(yōu)勢,但臺灣擔心中韓自貿(mào)協(xié)定會抵消這種優(yōu)勢。因而有媒體稱,臺灣此舉可謂“搶跑”,意欲趕超中韓FTA。本來,臺灣本周特別會期有機會通過兩岸協(xié)議監(jiān)督條例,接著讓服貿(mào)過關,給臺灣一陣東風可乘。可是今天的臨時會初審“自由經(jīng)濟示范區(qū)條例”草案,只開了40分鐘就宣告散會,毫無建樹。國民黨團召開記者會,痛批蔡英文、民進黨如果再搞分化斗爭,臺灣不會有前途。

　　 的確,在貿(mào)易伙伴陸續(xù)打通貿(mào)易壁壘的同時,臺灣如果不能迅速跟進,將會更趨孤立,其他經(jīng)濟體無論如何不會坐等臺灣。(作者 牟彥秋)