19日，首部臺(tái)灣小轎車駛出麗娜輪，標(biāo)志“臺(tái)車入閩”通道全面打通，并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。（念望舒攝）　念望舒　攝

　　海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、交通等多部門聯(lián)合過(guò)檢。（念望舒攝）　念望舒　攝

　　整個(gè)通關(guān)查檢流程30分鐘不到，這批臺(tái)灣小轎車全部領(lǐng)到“臨時(shí)入境牌照”和“臨時(shí)駕照”，以及一份太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)贈(zèng)送的20萬(wàn)元人民幣保額保單。(念望舒攝) 念望舒 攝

　　在福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌“滿月”之際，平潭片區(qū)19日迎來(lái)7輛臺(tái)灣小轎車首發(fā)入境，標(biāo)志“臺(tái)車入閩”通道全面打通，并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。

　　當(dāng)天上午11時(shí)45分，從臺(tái)中港發(fā)來(lái)的“麗娜輪”緩緩靠泊平潭澳前高速客運(yùn)碼頭，7輛由臺(tái)灣駕駛員駕駛的臺(tái)灣牌照小轎車魚貫駛出船艙，進(jìn)入平潭口岸為其“定制”的檢驗(yàn)檢疫汽車消毒通道沐浴后，泊入車輛查驗(yàn)通道。

　　比照車型、車牌，駕駛員接受健康檢驗(yàn)，攜帶物檢測(cè)，大陸交規(guī)培訓(xùn)，整個(gè)通關(guān)查檢流程30分鐘不到，這批臺(tái)灣小轎車全部領(lǐng)到“臨時(shí)入境牌照”和“臨時(shí)駕照”，以及一份太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)贈(zèng)送的20萬(wàn)元人民幣保額保單。平潭檢驗(yàn)檢疫局旅檢科科長(zhǎng)潘華楊表示，未來(lái)平潭口岸還將實(shí)施卡口智能化管理，實(shí)現(xiàn)車輛過(guò)卡自動(dòng)比對(duì)、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)驗(yàn)放等智能化管理，通關(guān)速度還將更快。

　　此批首發(fā)入嵐的轎車車主都就職于臺(tái)灣華岡集團(tuán)，該公司與福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司聯(lián)手經(jīng)營(yíng)包括“麗娜輪”、“海峽號(hào)”在內(nèi)的兩岸航線。華岡集團(tuán)總經(jīng)理鄭國(guó)告訴中新網(wǎng)記者，此番員工到平潭進(jìn)行商務(wù)考察，只申請(qǐng)了3天入境，常規(guī)一次可申請(qǐng)入境3個(gè)月，最長(zhǎng)可延長(zhǎng)9個(gè)月。

　　平潭至臺(tái)北、臺(tái)中和新竹等城市直線距離不足100海里，最近的只有68海里。平潭至臺(tái)灣本島的直航航線為臺(tái)車入閩帶來(lái)先天優(yōu)勢(shì)，臺(tái)車入閩常態(tài)化后，在閩投資、就業(yè)、生活以及旅游的臺(tái)灣同胞可以駕駛自有車輛，通過(guò)平潭口岸自由方便地進(jìn)出兩岸。

　　“我7點(diǎn)15分從臺(tái)北的家出門，8點(diǎn)從臺(tái)北港出發(fā)，11點(diǎn)45分上岸，通關(guān)還不到半小時(shí)，這是兩岸往來(lái)最便捷的方式。”鄭國(guó)表示，臺(tái)車入閩常態(tài)化為兩岸人民經(jīng)貿(mào)互往提供更多出行選擇，使兩岸客商、物流貨運(yùn)更為便利。

　　駕一輛黑色奧迪前來(lái)的華岡集團(tuán)東聯(lián)航運(yùn)股份有限公司總經(jīng)理王仁杰也表示，臺(tái)車入閩提供新的出行可能，將吸引很多臺(tái)灣居民體驗(yàn)自駕游，以輕松旅游方式深度體驗(yàn)大陸，對(duì)未來(lái)兩岸旅游業(yè)帶來(lái)發(fā)展空間。

　　申請(qǐng)入閩的臺(tái)車需提前5天向平潭口岸提出申請(qǐng)，華岡集團(tuán)華泓國(guó)際運(yùn)輸股份有限公司亞洲線業(yè)務(wù)經(jīng)理林國(guó)才表示，目前審批流程比較平順，希望臺(tái)車入閩常態(tài)化后能更為優(yōu)化程序，減少環(huán)節(jié)，“期待能帶著一家自駕游。”

　　“過(guò)去確實(shí)常常想開(kāi)自己車在大陸會(huì)怎么樣，現(xiàn)在夢(mèng)想成真了，下次我想從平潭開(kāi)到武夷山去，”常年在大陸打拼的鄭國(guó)早已持有大陸駕照，他表示，臺(tái)車入閩常態(tài)化對(duì)建設(shè)兩岸共同家園和國(guó)際旅游島意義重大，“使嵐臺(tái)一日生活圈變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”

　　平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管理委員會(huì)副主任林江玲表示，為使臺(tái)車入閩步入常態(tài)運(yùn)行，平潭出臺(tái)管理辦法，探索解決了通關(guān)擔(dān)保、牌照管理、車輛保險(xiǎn)等難題，建立“提前備案、快速驗(yàn)放”的運(yùn)行模式，未來(lái)還將推動(dòng)兩岸駕駛證互認(rèn)、準(zhǔn)駕區(qū)域拓展等制度創(chuàng)新。

　　臺(tái)車入閩是平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重推項(xiàng)目，也是福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)平潭片區(qū)的重點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目。去年以來(lái)取得個(gè)案突破，2014年4月11日，臺(tái)灣進(jìn)香團(tuán)車輛直接換牌入閩，今年4月16日兩部臺(tái)灣貨車入閩，至當(dāng)天此番臺(tái)車登陸，臺(tái)車入閩步入常態(tài)化運(yùn)行軌道。

　　目前，閩臺(tái)已開(kāi)通廈門-金門、泉州-金門、馬尾-馬祖等“小三通”航線，“中遠(yuǎn)之星”、“海峽號(hào)”、麗娜輪”穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)閩臺(tái)海上直航客滾航線，數(shù)據(jù)顯示，2014年閩臺(tái)海上客運(yùn)突破170萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。(林春茵)