中新社臺(tái)北10月17日電 (記者 黃少華)臺(tái)灣海基會(huì)前副董事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、東吳大學(xué)講座教授高孔廉17日在臺(tái)北談到兩岸互動(dòng)時(shí)強(qiáng)調(diào)了互信的重要性。

　　高孔廉新書《兩岸第一步——我的協(xié)商談判經(jīng)驗(yàn)》17日在臺(tái)北舉行發(fā)表會(huì)。臺(tái)灣眾多從事兩岸關(guān)系研究、工作的學(xué)者、前官員和臺(tái)商到場(chǎng)。

　　高孔廉表示，2008年兩岸在互信氛圍下恢復(fù)了協(xié)商。他說(shuō)，互信是相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間累積起來(lái)的，不是戳對(duì)方的痛處，是基于相互尊重、信賴、友好的情感承諾，且言行前后一致，不會(huì)反復(fù)變化。

　　日前，臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文稱，其已(對(duì)大陸)表達(dá)最大善意。高孔廉說(shuō)，今天講一種話，明天對(duì)不同人說(shuō)另一種話，怎么是善意。善意是對(duì)方能感受到才算數(shù)，不是單方說(shuō)了算。沒(méi)有互信，即使口頭說(shuō)了YES(是)，對(duì)方還是會(huì)揣測(cè)其背后的涵義。

　　高孔廉近日接受臺(tái)灣媒體采訪時(shí)認(rèn)為，蔡英文執(zhí)政前后言行不一，互信不足是民進(jìn)黨當(dāng)局與大陸關(guān)系的最大癥結(jié)。并指蔡英文“雙十”談話整體并無(wú)任何實(shí)質(zhì)內(nèi)容，以大陸的角度觀察，蔡英文“維持現(xiàn)狀”論述模糊，兩岸政策隨時(shí)都在變。

　　臺(tái)北論壇基金會(huì)董事長(zhǎng)蘇起在發(fā)表會(huì)上談到維持現(xiàn)狀，舉了在臺(tái)北開(kāi)車的例子：等紅綠燈時(shí)，后面的車以為前車要直行，維持現(xiàn)狀，結(jié)果前車其實(shí)要左轉(zhuǎn)，還要等著轉(zhuǎn)彎，后面開(kāi)車的人就被卡住、不能動(dòng)。他說(shuō)，這就是臺(tái)灣現(xiàn)在的困境。很多車子都在第一輛車后面等，但你不知道第一輛車要往哪里轉(zhuǎn)，因?yàn)椴淮驘簦�人家要投資、消費(fèi)還是走都不能確定，“很悶”。

　　蘇起是“九二共識(shí)”名詞的創(chuàng)始人。高孔廉談及“九二共識(shí)”形成過(guò)程，指出1992年兩岸兩會(huì)會(huì)談時(shí)并無(wú)結(jié)論，而是雙方從之后函電往來(lái)的80多個(gè)文字中，才形成了共識(shí)。如果只說(shuō)“九二會(huì)談”，可能會(huì)被認(rèn)為不認(rèn)同兩會(huì)間的共識(shí)。

　　蔡英文數(shù)次在談到兩岸關(guān)系時(shí)提到尊重1992年兩岸兩會(huì)會(huì)談的歷史事實(shí)。

　　《兩岸第一步》一書記錄了高孔廉1988年從事兩岸事務(wù)以來(lái)的經(jīng)過(guò)和心路歷程，尤其是2008年至2014年任海基會(huì)副董事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)期間的經(jīng)驗(yàn)，兩岸交流諸多秘辛也首度披露。(完)