日方10日公布的中國軍機飛行路線圖。

　　臺灣“國防部”宣稱大陸數(shù)架軍機在從宮古海峽回程時繞道西南巴士海峽返航，實際上繞臺灣海峽一圈。而美國福克斯新聞網(wǎng)則稱中國轟－6遠(yuǎn)程核轟炸機日前沿南海“九段線”進(jìn)行了巡航飛行。

　　這次東亞海域上空發(fā)生的事件也吸引了國際媒體關(guān)注。“危險的遭遇”，德國全球新聞網(wǎng)11日稱，這是自日本政府“買下”釣魚島以來，中日在空中最危險的一次遭遇。自特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng)后，日本感受到美國的保護(hù)會減少，因此急欲加強軍事戰(zhàn)備。

　　法新社11日稱，這是中國軍機半個月來再次飛越靠近中日東海爭議范圍的宮古海峽。日本航空自衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)斗機11月25日也曾緊急升空應(yīng)對穿越該區(qū)的中方軍機。報道稱，巴士海峽位處臺灣本島與菲律賓巴丹群島之間，宮古海峽位于臺灣東北方日本琉球群島，靠近釣魚島附近水域，屬“第一島鏈”范圍。

　　美聯(lián)社稱，中國10日的空軍演練，是美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普與蔡英文通話后的首次，臺灣方面認(rèn)為大陸空軍此次演練是“報復(fù)”，但中國國防部發(fā)言人10日甚至未提及臺灣。報道引述臺灣“國防部”的消息稱，大陸東部戰(zhàn)區(qū)十多架戰(zhàn)機(原文如此)由北向南穿越宮古海峽進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練后，其中4架戰(zhàn)機返程時南下穿越巴士海峽，由南部戰(zhàn)區(qū)空軍殲擊機接應(yīng)掩護(hù)繞過臺灣南部返回結(jié)束演訓(xùn)。臺軍還稱對此全程均嚴(yán)密監(jiān)偵掌握，吁請民眾安心。

　　臺灣《自由時報》11日稱，這是大陸軍機第二次繞臺灣島一周巡航演練。報道稱，中國空軍、海軍實力在近十年來快速成長，以往海空力量都被限制在沿海。近年來，中國開始穿越第一島鏈，從宮古海峽直接切入日本防空識別區(qū)中間。分析人士稱，中國過去多從宮古海峽或巴士海峽單向出入，最近開始以弧形繞飛琉球與臺灣，對日本、臺灣的防空識別區(qū)產(chǎn)生壓力;此舉也能在太平洋對美軍進(jìn)行“反介入”任務(wù)。

　　前國民黨“立委”林郁方11日接受臺媒采訪時稱，大陸戰(zhàn)機選擇這個時機點“繞臺演訓(xùn)”，相當(dāng)程度是因為蔡英文與美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普進(jìn)行電話會談后，大陸軍方非常不滿。他稱，大陸軍機這次演練是一種戰(zhàn)略上的宣示，以證明美國的圍堵是“困不住中國的”。同時，這也是大陸軍方的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，未來要對“臺獨”用武的話，一定是全面性的進(jìn)攻，“中國大陸就是要告訴你，你們沒有什么安全的后方”。

　　除了中國戰(zhàn)機穿越宮古海峽，西方媒體還關(guān)注另一則中國軍機消息。美國福克斯新聞網(wǎng)10日引述兩名美國五角大樓官員的話稱，在特朗普和蔡英文通話后，中國能攜帶核彈頭的轟-6戰(zhàn)略轟炸機8日沿著南海“九段線”進(jìn)行了巡航。這是自2015年3月以來，中國的戰(zhàn)略轟炸機沿著這條U型分界線進(jìn)行的首次遠(yuǎn)程巡航飛行。此前，中國轟炸機從未像這次飛得那么遠(yuǎn)。在這次飛行中，中國戰(zhàn)機在多個地點起飛進(jìn)行護(hù)航。文章稱，這次引人注目的展示意在向美國下一屆政府發(fā)送信號。令五角大樓更擔(dān)心的是，美國衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)中國正準(zhǔn)備將更多先進(jìn)地對空導(dǎo)彈運送到南海島嶼上。西方媒體紛紛猜測這是中國針對特朗普與蔡英文通話的一次警告，也是對美日等用第一島鏈封鎖中國的反擊。

　　“中國具備同時進(jìn)行東海和南海兩場空戰(zhàn)的實力”，韓國紐西斯通訊社稱，中國空軍在東海和南海進(jìn)行的遠(yuǎn)海訓(xùn)練，表明其已經(jīng)具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的能力，這意味著即使是東海和南海同時發(fā)生戰(zhàn)事，中國空軍也有能力加以應(yīng)對。韓聯(lián)社日前也稱，特朗普當(dāng)選后，中國戰(zhàn)機抵近臺灣飛行的次數(shù)明顯增加。如果蔡英文為了所謂“臺灣獨立”而爭取特朗普的支持，那么中國大陸會毫不猶豫采取軍事行動加以遏止。

　　“美日中角力密碼解讀”，臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”11日稱，盡管日本表面上宣稱對峙現(xiàn)場只有2架日本戰(zhàn)機，但實際上日本出動10架F-15，駐日美軍也出動了EP-3和RC-135偵察機搜集情報。雙方的主力都藏在后面，伺機而動。中國則出動了蘇－30戰(zhàn)機、轟炸機，還有預(yù)警機、偵察機、加油機等，這是一個集電子攻防于一體的小型戰(zhàn)機編隊，具有體系化作戰(zhàn)能力。大陸種種動作的目標(biāo)是：“管控東海，戰(zhàn)巡南海”。

　　海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社11日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，最近幾年來，中國海空軍飛機經(jīng)宮古海峽、巴士海峽到西太平洋空域進(jìn)行訓(xùn)練已經(jīng)實現(xiàn)常態(tài)化。張軍社稱，所謂“中國突破第一島鏈”的說法并不存在。第一島鏈?zhǔn)抢鋺?zhàn)時期美國提出的概念，目的是把中國和前蘇聯(lián)軍力困在第一島鏈內(nèi)。日本某些勢力妄想和美國聯(lián)手把中國軍力困守在所謂的第一島鏈內(nèi)，這是癡心妄想，日本也沒有這種能力。

　　“從某一時刻起日本或面臨這樣的問題：是否要為同北京沖突的升級做好準(zhǔn)備？”俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)稱，在某一階段，當(dāng)中國瞄準(zhǔn)日本的常規(guī)武器數(shù)量達(dá)到很高的水平、可與現(xiàn)在瞄準(zhǔn)臺灣的近程導(dǎo)彈數(shù)量一樣時，就會產(chǎn)生一個問題：日本是否還能在同中國哪怕是有限的沖突中不遭受災(zāi)難性的重創(chuàng)？

　　【環(huán)球時報駐日本、美國、加拿大、德國、韓國記者 藍(lán)雅歌 蕭達(dá) 陶短房 青木 王偉 環(huán)球時報記者 郭媛丹 邢曉婧】