經過18個月的緊張施工，災后重建的重大基礎設施項目——都江堰靈巖山隧道預計今年5月將全線通車。今后只需一分多鐘，車輛就可通過隧道駛到岷江邊，而過去走老路繞道二王廟，則要花費近10分鐘。
“作為都江堰災后重建的重大基礎設施項目，靈巖山隧道對于改善和升級都江堰旅游資源具有舉足輕重的作用�！敝需F23局集團4公司相關負責人介紹說。
據(jù)了解，成阿公路靈巖山段是經都江堰市平壩區(qū)進入北部山區(qū)龍池、虹口、紫坪鋪三鎮(zhèn)的重要通道。在汶川大地震前，這里一直是都江堰市交通壓力最大的路段之一，堵車現(xiàn)象時有發(fā)生。
為破解這一“堵局”，2009年10月，都江堰市開始修建靈巖山隧道，起點位于都江堰市一環(huán)路金葉賓館附近，終點位于紫坪鋪石廠灣，呈西北走向穿玉壘山而過，線路總長1648米，其中隧道長1410米，為單洞雙車道，道路等級為二級公路，設計行車速度40km/h。屆時，隧道貫通將解決通往二王廟、龍池、虹口的交通瓶頸問題，節(jié)約通行時間，還能有效減輕空氣污染，保護二王廟景區(qū)的生態(tài)環(huán)境。
供水主管道成功“過江”虹口龍池配建小型水廠
昨日，華西都市報記者從都江堰市自來水公司獲悉，為破解汶川特大地震后，城鄉(xiāng)供水管網高漏損現(xiàn)象頻現(xiàn)，供水缺口增大等難題，都江堰市供水部門加大了供水管網基礎設施配套建設。目前該市已順利完成了幸福路、蒲陽路等街道及周邊區(qū)域的供水管網改造，與西區(qū)水廠并通供水，實現(xiàn)供水主管道成功“過江”。同時，還在虹口、向峨、龍池、紫坪鋪、大觀和青城山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分山區(qū)，修建了日產自來水1000-5000噸的小型水廠，保證了當?shù)鼐用竦恼Ｓ盟?/P>
據(jù)了解，西區(qū)水廠緊鄰都汶公路，是上海市援建都江堰市的首批項目之一，設計總規(guī)模日供水量20萬噸，能滿足都江堰市80%地區(qū)和80%人口的飲用水。
目前，已投入使用的一期工程日供水10萬噸。西區(qū)水廠還新建了取水和凈水廠，以及自來水主干管網，并已建成通向青城山、中興、翠月湖、胥家等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供水管道。隨著西區(qū)水廠橫跨岷江外江通向主城區(qū)的供水主管道成功“過江”，實現(xiàn)了每日向城區(qū)輸送近2萬噸自來水，主城區(qū)供水緊張情況得到有效緩解。
同時，遠期規(guī)劃的供水主管道升級換代二期工程將在2020年前完成。屆時將日產自來水10萬噸，配套160余公里的自來水主干網，覆蓋都江堰市所有的平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)，包括蒲陽、大觀、安龍、柳街、石羊、天馬、崇義等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
