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交通

2012年07月17日 12:24 來源:黑龍江政府網站 字號:       轉發 打印

   交通運輸業發展良好。2011年全年各種運輸方式共完成貨物周轉量1984.7億噸公里,比上年增長7.2%。其中,鐵路1092.3億噸公里,增長5.8%;公路843.5億噸公里,增長10.6%;水運7.4億噸公里,增長5.7%;航空1.6億噸公里,增長14.3%;管道40億噸公里,下降17.4%。全年完成旅客周轉量678.3億人公里,比上年增長8%。其中,鐵路259.7億人公里,增長2.9%;公路273.9億人公里,增長12.6%;水運0.4億人公里,增長5.7%;航空144.3億人公里,增長9.3%。民用車輛繼續保持較快增長。年末民用汽車擁有量242.3萬輛,比上年增長16.6%,其中私人汽車182.7萬輛,增長20.2%。民用轎車擁有量104.6萬輛,增長23.5%,其中私人轎車87.9萬輛,增長26.3%。
  鐵路

  哈爾濱鐵路局位于全國鐵路網的東北端。管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內蒙古自治區呼倫貝爾市。營業里程7014.3公里,其中黑龍江省境內5081.3公里。2011年,全局旅客發送量完成11328萬人,同比增長1.1%。貨物發送量完成24547萬噸,同比增長5.1%。其中,黑龍江省境內完成旅客發送量10449萬人,完成貨物發送量16523萬噸。

  公路

   一、公路基本情況  
  
   截至2011年底,全省公路總里程達到155592公里,公路網密度為34.3公里/百平方公里。其中,按行政等級分:國道6985公里,省道8808公里,縣道7906公里,鄉道54646公里,專用公路12305公里,村道64942公里。按技術等級分:高速公路3811公里,一級公路1186公里,二級公路8848公里,三級公路32298公里,四級公路77989公里,等外公路31460公里。 截至2011年底,除農墾、森工系統外,全省931個鄉鎮全部通公路,其中926個實現通暢,通暢率和通達率分別達到99.5%和100%;9121個行政村中有9113個通公路,其中9084個實現通暢,通暢率和通達率分別達到99.6%和99.9%。  

  二、公路運輸場站設施、運力及運量情況

  截至2011年底,全省共有等級公路客運站984個,其中,一級站14個、二級站90個、三級站155個、四級站121個、五級站604個。另外,簡易及招呼站1024個。目前已開通客運線路7823條,年平均日發班次2.9萬次,年平均日旅客發送量69.1萬人。鄉鎮通班車率為100%,建制村通班車率為99.5%。全省現有貨運站119個,其中一級站6個、二級站21個、三級站25個,四級站67個,年平均日換算貨物吞吐量10.03萬噸。 2011年,全省公路運輸客、貨運量分別達到3.9億人和4.4億噸,較上年同比均增長9.5%,占全社會綜合運輸量的77%和67%;客、貨運輸周轉量分別達到274億人公里和843億噸公里,較上年同比增長12.6%和10.6%,分別占全社會綜合運輸總量的40%和42%。全省汽車保有量達到242.3萬輛,其中載貨汽車55.3萬輛,載客汽車173.4萬輛,其它汽車13.7萬輛。

  水路

  黑龍江水系是我國主要通航的三大水系之一,主要通航河流有黑龍江、松花江、烏蘇里江、嫩江及額爾古納河、第二松花江和興凱湖、鏡泊湖等。總通航里程7667公里,可溝通我國黑、吉、蒙三省區的9市、55個縣(旗)和70多個農場、林場以及俄羅斯遠東地區哈巴羅夫斯克、布拉戈維申斯克、共青城等大中城市。江海聯運通過黑龍江下游(俄境內)出海可直達日、韓等國和我國東南沿海港口。水運是我省經濟發展和對俄貿易的主要窗口和重要通道,具有其它運輸方式不可替代的作用。   

  1、航道。省內通航里程5495公里(三級以上航道1895公里,四級航道1209公里,五級航道588公里,其它航道1803公里)。其中,中俄界河(湖)全長2593公里(黑龍江1861公里、烏蘇里江455公里、興凱湖等其它界河277公里);內河通航里程2902公里(松花江928公里、嫩江888公里,其它內河1086公里)。全省航道(航標)建設、管理、維護和測量、勘界等任務主要由黑龍江省航道局承擔,現有挖泥船、航標船、測量艇等各類航道工程船舶164艘。

  2、港口。全省共有港口24個、135個碼頭泊位,年綜合通過能力:貨運1500萬噸,客運350萬人(次),其中主要港口2個,重要港口13個,一般港口9個,(其中,哈爾濱、佳木斯兩港被交通部列為主要港口,黑河、同江是重要外貿港口。)經國務院批準對外開放哈爾濱、佳木斯、黑河、同江、撫遠、漠河、呼瑪、奇克、嘉蔭、名山、饒河、孫吳、富錦、綏濱、悅來15個港口。水運開放口岸數是中國內河最多的省份,是黑龍江省擴大對俄開放、發展外向型經濟的重要窗口。全省有水運企業309家,其中國有企業及股份制企業140家,個體、私營企業169家,黑龍江航運集團為最大的國有骨干企業。

  3、船舶運輸。全省現有各類運輸船舶1592艘,總功率12.12萬千瓦、2.32萬客位、凈載重噸位24.17萬載重噸位,年運輸能力24億噸公里。貨運船舶噸位較大,專業運輸船舶以1000噸、600噸級駁船為主,駁船平均載重量598噸,遠高于全國內河平均水平;船型標準化程度較高,貨運船舶以推駁船隊為主,分節駁占駁船總量60%左右;客運船舶形成了以水翼艇、氣墊船高速客運為主,以普通客船為輔的格局。黑龍江水運擔負著對俄貿易,沿江煤、木、糧、油大宗貨物及江海聯運等任務,在全省經濟發展、支援邊疆建設、擴大對俄開放、運送國際物資等方面一直發揮著不可替代的作用。

  2011年,水運完成的貨物周轉量7.42億噸公里,比2010年減少5.6%;水運完成旅客周轉量3687萬人公里,比2010年增長6.5%。

  民航:省內現有航空線路125條,其中有國內航線110條,國際航線14條,地區航線1條。省內現有各類機場78個,其中,有哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、大慶、伊春和雞西等9個民用機場,有伊春、塔河、嫩江、加格達奇、幸福、東方紅6個航空護林基地,以及63個農業飛行基地。2011年,航空完成旅客吞吐量7841521人次,同比增長8%。

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[ 責任編輯:楊麗 ]

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