新華網(wǎng)北京１月３日電 民航總局臺(tái)港澳事務(wù)辦公室主任浦照洲３日發(fā)表談話說：為滿足廣大臺(tái)商返鄉(xiāng)過年或接家眷來祖國大陸團(tuán)聚的愿望，在兩岸尚不能實(shí)現(xiàn)直接全面通航的情況下，采取某種靈活變通的包機(jī)形式，不僅是合情合理的要求，也是一件完全可以辦到的事情。他說，２００３年的春節(jié)包機(jī)，大陸充分展現(xiàn)了誠意和善意，實(shí)現(xiàn)了某種意義上的突破和嘗試，但由于臺(tái)灣方面不近情理的限制，僅僅同意臺(tái)灣航空業(yè)者采“單向”（回程不得載運(yùn)客人）、“單飛”（只允許臺(tái)灣航空公司經(jīng)營，不允許大陸航空公司平等參與）、“間接”（必須經(jīng)由港澳落地）的方式，沒有真正滿足廣大臺(tái)商的愿望，也不是真正意義上的“直航”，兩岸航空業(yè)者更沒有得到應(yīng)該得到的實(shí)際利益。
浦照洲說，春節(jié)將至，廣大臺(tái)商翹首以盼春節(jié)包機(jī)能得以實(shí)現(xiàn)，并期望雙向直飛以免勞頓之苦。對(duì)此我們充分理解，感同身受，并愿意作為“特例”、“個(gè)案”，循２００３年春節(jié)包機(jī)處理方式，本著直接雙向、互惠互利的原則，由兩岸的民間行業(yè)組織或航空業(yè)者直接溝通，達(dá)成共識(shí)，做出安排，共同促進(jìn)。而且飛行地點(diǎn)不一定限定在上海一地，廣大臺(tái)商有需求的其它地點(diǎn)，如北京、廣州、廈門都可以考慮。
他說，現(xiàn)距２００５年春節(jié)僅剩一個(gè)月，無論對(duì)廣大臺(tái)商來說，還是對(duì)航空公司而言，都有許多準(zhǔn)備工作要做，兩岸航空業(yè)者之間還有許多技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問題需要一一協(xié)商、解決、落實(shí)。我們希望，臺(tái)灣當(dāng)局真正從廣大臺(tái)商的實(shí)際需要和福祉考慮，不要再人為設(shè)置障礙，履行承諾，采取切實(shí)措施，使真正意義上的春節(jié)直航包機(jī)能夠飛起來。 |
