為促進(jìn)福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣金門、馬祖、澎湖間海上直航健康發(fā)展，《福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直接通航運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》今日在此間正式頒布實(shí)施。
福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣金門、馬祖、澎湖間海上客運(yùn)直航，自二00一年一月二日運(yùn)作以來，已開辟廈門—金門、福州馬尾—馬祖、泉州石井-金門三條定期客運(yùn)班輪航線，以及漳州、莆田湄洲島至金門，泉州至澎湖三條不定期海上客運(yùn)航線。海峽兩岸十三艘船舶投入運(yùn)營(yíng)，至今年六月底，雙方船舶共運(yùn)營(yíng)一萬二千八百多航次，運(yùn)送旅客一百五十三萬人次。而福建與金門、馬祖、澎湖間海上貨運(yùn)直航，也已開辟福州、廈門、泉州、漳州、莆田至金門，以及福州、廈門、泉州、寧德至馬祖九條不定期散雜貨運(yùn)航線，海峽兩岸共投入二十四艘貨輪運(yùn)營(yíng)，運(yùn)載貨物四百三十多萬噸。
目前，大陸與臺(tái)灣地區(qū)之間海上通航有多種不同模式，福建是大陸唯一具備全部通航模式的省份，其中兩岸集裝箱班輪試點(diǎn)直航和福建與金門、馬祖、澎湖間海上客貨直航為福建獨(dú)有。
《福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直接通航運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)管理、可參與申請(qǐng)?jiān)S可的范圍、申請(qǐng)手續(xù)辦理、申請(qǐng)材料內(nèi)容、船舶代理公司管理、掛旗方式管理、通航管理、航運(yùn)市場(chǎng)信息管理以及港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都作了詳盡規(guī)定，規(guī)定福建沿海地區(qū)與金門、馬祖、澎湖間海上直接通航的運(yùn)輸管理由福建省交通廳實(shí)施，國(guó)務(wù)院交通主管部門根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策和市場(chǎng)供需情況決定許可或者不許可。經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門許可的船公司和船舶，核發(fā)《臺(tái)灣海峽兩岸間水路運(yùn)輸許可證》和《臺(tái)灣海峽兩岸間船舶運(yùn)營(yíng)證》后方可進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。福建省省屬航運(yùn)公司直接向福建省交通廳提出申請(qǐng)，金門、馬祖、澎湖航運(yùn)公司須委托具有代理外貿(mào)運(yùn)輸船舶經(jīng)營(yíng)權(quán)的船舶代理公司向福建省交通廳提出申請(qǐng)。
該規(guī)定的頒布實(shí)施，標(biāo)志著從二00一年一月開始，采用以“個(gè)案”、“專案”、“通案”處理的非完全規(guī)范化管理方式運(yùn)作了五年多的福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣金門、馬祖、澎湖間海上直航，正式轉(zhuǎn)為完全規(guī)范化管理方式運(yùn)作，并為全面實(shí)現(xiàn)海峽兩岸海上直接通航打下良好基礎(chǔ)。
（來源：中新社 記者：孫賢迅）
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