弘揚挑戰(zhàn)極限勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神 —— 熱烈慶祝青藏鐵路全線建成通車
７月１日，從偉大祖國的西部傳來喜訊，兩列鋼鐵巨龍滿載著全國各族人民的希望，分別從格爾木和拉薩車站緩緩駛出，舉世矚目的青藏鐵路全線建成通車了！
建設(shè)青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望，是黨和政府作出的關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的重大決策。作為西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，青藏鐵路是藏族同胞與全國各族人民的連心路，是雪域高原邁向現(xiàn)代化的騰飛路，也是勤勞智慧的中國人民不斷創(chuàng)造非凡業(yè)績的奮斗路。一條青藏線，穿越歷史和未來；一條通天路，寄托夢想與期待。
在青藏鐵路通車慶祝大會上，胡錦濤總書記全面闡述了青藏鐵路建設(shè)的重大意義，深刻總結(jié)了青藏鐵路建設(shè)偉大實踐的重要經(jīng)驗，充分肯定了鐵路建設(shè)者們的偉大創(chuàng)舉和建設(shè)奇跡，號召全黨全國各族人民學(xué)習(xí)和弘揚挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。胡錦濤同志的重要講話，高度概括了青藏鐵路精神的實質(zhì)，必將激勵全黨全國各族人民艱苦奮斗、自強(qiáng)不息、萬眾一心、共創(chuàng)偉業(yè)，不斷開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)的新局面。
青藏鐵路開工建設(shè)以來，１８００多個日日夜夜，５度炎夏寒冬，十多萬建設(shè)大軍在“生命禁區(qū)”，冒嚴(yán)寒，頂風(fēng)雪，戰(zhàn)缺氧，斗凍土，以驚人的毅力和勇氣，挑戰(zhàn)極限，戰(zhàn)勝各種難以想象的困難，攻克了“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”三大難題，譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的光輝篇章。青藏鐵路建設(shè)者以敢于超越前人的大智大勇，拼搏奮斗，開拓創(chuàng)新，攀登不止，在雪域高原上筑起了中國鐵路建設(shè)新的豐碑，也鑄就了挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。
青藏鐵路精神，是廣大青藏鐵路建設(shè)者貫徹“三個代表”重要思想的生動體現(xiàn)，是落實科學(xué)發(fā)展觀的偉大實踐，是中華民族精神的傳承發(fā)揚。“橫空出世，莽昆侖，閱盡人間春色”。世界屋脊上廣大鐵路建設(shè)者用青春、熱血和汗水，譜寫出具有鮮明時代特色的青藏鐵路精神，它是當(dāng)代中國的歷史性創(chuàng)造，是中華民族的光榮和驕傲。
挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，飽含著愛國主義的豪情壯志。“上了青藏線，就是做奉獻(xiàn)”。從走入高原的第一天起，青藏鐵路的建設(shè)者們就是在這樣的口號激勵下，以國家需要為最高需要，以人民利益為最高利益，始終牢記黨和人民的重托，長期奮戰(zhàn)在條件異常艱苦的雪域高原，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，展現(xiàn)了為國家發(fā)展、為民族復(fù)興而奮斗的愛國主義信念和豪情，創(chuàng)造了人類鐵路建設(shè)史上的非凡業(yè)績。
挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，飽含著頑強(qiáng)拼搏的英雄氣概。青藏鐵路施工所面臨的困難和挑戰(zhàn)，是世界鐵路史上前所未有的。施工難度之大，設(shè)備可靠性和安全性要求之高史無前例。歷經(jīng)千難成此境，人間萬事出艱辛。青藏鐵路大軍不畏艱險永遠(yuǎn)向前，決不向惡劣的環(huán)境屈服讓步。正是這種頑強(qiáng)奮斗、自強(qiáng)不息的英雄氣概，鼓舞著他們戰(zhàn)勝一個又一個困難，越過一個又一個障礙，取得一個又一個勝利。
挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，飽含著自主創(chuàng)新的科學(xué)精神。在國內(nèi)外沒有成熟經(jīng)驗可直接應(yīng)用的情況下，廣大科技工作者和建設(shè)者，自力更生，自主創(chuàng)新，在青藏鐵路凍土工程技術(shù)和施工工藝、高原生態(tài)環(huán)境保護(hù)、建設(shè)運營管理及旅客衛(wèi)生保障等方面交出了一份滿意的答卷。事實證明，中華民族是富有創(chuàng)造精神的民族，只要堅持不懈地提高自主創(chuàng)新能力，我們就能不斷攀登世界科技高峰。
挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，飽含著團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì)。青藏兩地干部群眾、設(shè)計施工各部門、各單位同心協(xié)力，密切合作，爭挑重?fù)?dān)，共擔(dān)責(zé)任，形成了一切為鐵路、全力保成功、齊心干事業(yè)的生動局面。這充分表明，社會主義制度具有巨大的組織能力和動員能力，集中力量辦大事是社會主義制度的政治優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從大局，同心協(xié)力，是我們成就偉大事業(yè)的力量所在。
每一個時代，都有自己的精神象征。十多萬青藏鐵路建設(shè)者在世界屋脊上，筑就了中華民族偉大精神的新高度。建成青藏鐵路這一壯舉將永遠(yuǎn)載入共和國史冊，青藏鐵路精神將永遠(yuǎn)光耀神州大地。這種精神，是以愛國主義為核心的民族精神的傳承和升華，是以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的延伸和拓展，是激勵我們５６個民族、１３億中國人民奮勇前進(jìn)的強(qiáng)大動力。
歷史給了當(dāng)代中國人一個機(jī)遇。我們創(chuàng)造了挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神。在全黨全國各族人民中大力學(xué)習(xí)和弘揚這種精神，我們必將譜寫出歷史發(fā)展的新篇章。
《人民日報》 ( 2006-07-02 第02版 )
胡錦濤在青藏鐵路通車慶祝大會上的講話
建設(shè)青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望，黨和政府始終高度重視。1958年，黨中央決定建設(shè)青藏鐵路西寧至格爾木段，1984年5月這段鐵路建成通車。進(jìn)入新世紀(jì)，黨中央從推進(jìn)西部大開發(fā)、實現(xiàn)各民族共同發(fā)展繁榮的大局出發(fā)，作出了修建青藏鐵路格爾木至拉薩段的重大決策，提出了建設(shè)世界一流高原鐵路的目標(biāo)。現(xiàn)在，經(jīng)過全體建設(shè)者和各方面的頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗，幾代中國人特別是沿線各族干部群眾的心愿終于實現(xiàn)了。
銘記“四個啟示”再創(chuàng)建設(shè)偉業(yè)
半個多世紀(jì)的青藏鐵路之夢今朝能圓絕非偶然。只有在改革開放和現(xiàn)代化事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的今天，只有在我國綜合國力日益增強(qiáng)的條件下，我們才有能力、有實力在僅僅５年多時間里，創(chuàng)造出了建設(shè)青藏鐵路這樣一個世界高原鐵路建設(shè)史上的奇跡。牢牢抓住發(fā)展這個執(zhí)政興國第一要務(wù)，不斷增強(qiáng)綜合國力，我們就能夠再創(chuàng)無數(shù)個青藏鐵路這樣的建設(shè)奇跡，實現(xiàn)我們的發(fā)展目標(biāo)。
來源：人民日報
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