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新華網(wǎng)青海頻道西寧06月18日電 （記者姜辰蓉、拉巴、陳倫）７月１日，舉世矚目的青藏鐵路將全線開通試運(yùn)行。如何在青藏鐵路建設(shè)中保護(hù)好沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境，成為世人關(guān)注的焦點(diǎn)。記者在采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，青藏鐵路從設(shè)計(jì)施工到全線開通，各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)保措施亮點(diǎn)頻現(xiàn)，堪稱我國(guó)重點(diǎn)工程環(huán)保建設(shè)的典范。
亮點(diǎn)之一：環(huán)保投資１５．４億 首次引入環(huán)保監(jiān)理
全長(zhǎng)１１４２公里的而青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路，修建在珍稀物種豐富、生態(tài)環(huán)境脆弱的青藏高原之上，穿越了可可西里、三江源、羌塘等國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，一旦破壞沿線的環(huán)境，短期內(nèi)很難恢復(fù)。如何才能在修建過(guò)程中從制度、資金等方面確保青藏鐵路成為“圣潔之路呢？
今年２月２１日，身為鐵道部副部長(zhǎng)、青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)的孫永福拿到了中國(guó)最高環(huán)境獎(jiǎng)－－中華環(huán)境獎(jiǎng)。孫永福主抓青藏鐵路建設(shè)工作，針對(duì)青藏鐵路沿線地處世界上海拔最高、沿線生態(tài)環(huán)境極為敏感脆弱、生態(tài)保護(hù)任務(wù)極其艱巨的特殊環(huán)境，提出了建設(shè)生態(tài)環(huán)保型鐵路的奮斗目標(biāo)。在中國(guó)鐵路建設(shè)史上首次引入環(huán)保監(jiān)理制度，創(chuàng)造性地建立了建設(shè)、施工、工程監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理“四位一體”的環(huán)保管理體制。此外，青藏鐵路建設(shè)部門與青海省和西藏自治區(qū)政府簽訂了中國(guó)鐵路建設(shè)史上首份環(huán)保責(zé)任書。
青藏鐵路環(huán)保投資也是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)工程中最高的，全線環(huán)保總投資達(dá)１５．４億元。
青藏鐵路建設(shè)總指揮部指揮長(zhǎng)黃弟福介紹說(shuō)， 投入這么大的巨資從事鐵路建設(shè)環(huán)保工作，這在中國(guó)鐵路建設(shè)史上還是首次。
亮點(diǎn)之二：列車“污物零排放”
由南車四方機(jī)車車輛股份有限公司為青藏鐵路研制的１６９輛高原旅客列車６月１３日全部交驗(yàn)出廠。這批我國(guó)自主創(chuàng)新、國(guó)產(chǎn)品牌的高原列車即將奔赴青藏線通車試運(yùn)行。與普通列車不同的是，進(jìn)藏列車采取了一系列環(huán)保措施，保證了車體內(nèi)生活污水污物零排放。
列車上的廁所是特制的，采用真空集便裝置，廢物廢水都有專門的回收設(shè)備，保證了列車運(yùn)行過(guò)程中不向車外沿途排便。
鐵道部運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，排泄物通過(guò)真空集便裝置和連通管系集中收集到車下吊裝的污物箱內(nèi)，污物箱的容積可以滿足連續(xù)運(yùn)行４２小時(shí)無(wú)須排放的要求。廢水通過(guò)排水管系收集到污水箱，污水箱可以滿足連續(xù)運(yùn)行１８小時(shí)無(wú)須排放的要求。廁所集便裝置采用真空式，新型的真空噴射器解決了高原低氣壓對(duì)集便系統(tǒng)真空度、抽取真空時(shí)間和沖洗循環(huán)的影響。
每趟列車都要在格爾木車站集中進(jìn)行吸污作業(yè)和垃圾回收作業(yè)，污物箱、污水箱和垃圾箱清空后，再進(jìn)入格拉段運(yùn)行，完全可以保證青藏線不會(huì)成“垃圾線”。
亮點(diǎn)之三：定點(diǎn)取材 保護(hù)植被
５０年前修建的青藏公路是西藏交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，但限于當(dāng)時(shí)條件艱苦，青藏公路修建時(shí)一般都是就地取材，一些當(dāng)年取土挖砂的小土坑至今沒(méi)有長(zhǎng)出綠草。
５０年后，青藏鐵路一掃過(guò)去粗放的施工方式，采取定點(diǎn)取材的方式保護(hù)沿途植被。青藏鐵路總體設(shè)計(jì)師李金城說(shuō)，在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)，鐵路線路遵循“能避繞就避繞”的原則，施工場(chǎng)地、便道、砂石料場(chǎng)的選址都經(jīng)反復(fù)踏勘確定，盡量避免破壞植被。
一位見證過(guò)青藏鐵路和青藏公路修建過(guò)程的當(dāng)?shù)鼐用窀锌卣f(shuō)：“以前鐵路修到哪里，植被就破壞到哪里。此次青藏鐵路修建過(guò)程中實(shí)行了定點(diǎn)取材，沿線生態(tài)環(huán)境保持地相當(dāng)完好！”
為了恢復(fù)鐵路用地上的植被，科研人員開展了高原凍土區(qū)植被恢復(fù)與再造研究，采用先進(jìn)技術(shù)，使植物試種成活率達(dá)７０％以上，比自然成活率高一倍多。這些舉措受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛好評(píng)。
在鐵路修建過(guò)程中，施工人員在取土前就把表層的植被和表土鏟除，鏟除以后集中堆放、養(yǎng)護(hù)，取完了以后回鋪。”據(jù)了解，僅是沿線草皮移植的花費(fèi)就高達(dá)２億多元，回鋪的草皮達(dá)數(shù)千萬(wàn)平方米。
亮點(diǎn)之四：工程為動(dòng)物讓路
在可可西里草原，工程試驗(yàn)車沿著青藏鐵路緩緩爬上清水河特大橋，成群結(jié)隊(duì)的藏羚羊在大橋兩邊或埋頭吃草，或悠閑地從橋孔中穿過(guò)。
從今年５月中旬開始，已經(jīng)有８００多只遷徙藏羚羊安全、順利地通過(guò)了青藏鐵路野生動(dòng)物通道，野生動(dòng)物已成為車窗外一道美麗的風(fēng)景。目前，藏羚羊已完全適應(yīng)青藏鐵路專設(shè)的野生動(dòng)物通道。
青藏鐵路開工建設(shè)以來(lái)，為了保障可可西里等地的藏羚羊自由遷徙，青藏鐵路建設(shè)者在沿線專門設(shè)置了３３處野生動(dòng)物通道。建設(shè)動(dòng)物通道，這在我國(guó)鐵路工程建設(shè)史上尚屬首次。從２００４年以來(lái)，可可西里藏羚羊開始逐步適應(yīng)青藏鐵路動(dòng)物通道。
這些通道都是集中在野生動(dòng)物遷徙的集中區(qū)進(jìn)行設(shè)置，特別是在藏羚羊遷徙的這幾天，鐵路工程都停工，讓藏羚羊安全通過(guò)。野生動(dòng)物通道的建設(shè)，充分考慮了沿線野生動(dòng)物的生活習(xí)性、遷徙規(guī)律等，以保障野生動(dòng)物的正常生活、遷徙和繁殖。
青藏鐵路唐北段和唐南段分別設(shè)置野生動(dòng)物通道２５處和８處，對(duì)于高山山地動(dòng)物群，主要采取隧道上方通過(guò)的通道形式；對(duì)于高寒草原草甸動(dòng)物群，主要采取從橋梁下方和路基緩坡通過(guò)的通道形式。
亮點(diǎn)之五：留住拉薩碧水藍(lán)天
細(xì)心的游客不難發(fā)現(xiàn)，在如今的拉薩街頭，出現(xiàn)了不少功能齊全、干凈衛(wèi)生的水沖式公廁和移動(dòng)環(huán)保廁所。
去年以來(lái)，國(guó)家和拉薩市政府投入上千萬(wàn)元用于公共衛(wèi)生設(shè)施建設(shè)，僅去年全市就修建公廁７９座。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，拉薩市公共廁所和收費(fèi)廁所近２００座。這些廁所不僅覆蓋了拉薩市各主要街區(qū)和旅游景點(diǎn)，同時(shí)覆蓋到了八廓街等老城區(qū)周圍。今年剛剛修建的布達(dá)拉宮廣場(chǎng)就有３座移動(dòng)環(huán)保廁所向市民和游人開放，而昔日的拉薩老城區(qū)大院和街道也出現(xiàn)了許多功能齊全、干凈衛(wèi)生的水沖式公廁。
據(jù)預(yù)測(cè)，青藏鐵路正式通車后西藏每天將新增游客３０００到４０００人，途經(jīng)青海進(jìn)藏的游客數(shù)量每年將增加約４０萬(wàn)人次，這使得西藏城鎮(zhèn)環(huán)保壓力凸現(xiàn)。為此，西藏自治區(qū)旅游部門采取措施加強(qiáng)城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，建設(shè)城市污水處理廠和垃圾填埋廠。
此外，在西藏旅游期間，所有旅游車輛都將配備垃圾帶、垃圾箱等設(shè)備，導(dǎo)游專門負(fù)責(zé)監(jiān)督游客，并將垃圾放入指定的垃圾帶，等旅游結(jié)束后，導(dǎo)游必須將隨車?yán)\(yùn)送到指定垃圾存放點(diǎn)，再由自治區(qū)環(huán)保局負(fù)責(zé)安排車輛進(jìn)行處理。
拉薩市旅游局局長(zhǎng)果果說(shuō)。 “青藏鐵路開通后，我們采取加強(qiáng)在崗導(dǎo)游、景點(diǎn)景區(qū)工作人員培訓(xùn)力度，對(duì)中外游客反復(fù)強(qiáng)調(diào)西藏環(huán)保的重要性，并監(jiān)督游客的環(huán)保行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有哪個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)在環(huán)保方面出現(xiàn)問(wèn)題，我們就對(duì)負(fù)責(zé)的導(dǎo)游給予嚴(yán)肅處理。”
西藏環(huán)保部門還將對(duì)于引進(jìn)的礦產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制以消耗煤為燃料的大企業(yè)的進(jìn)入。同時(shí)，西藏和青海兩省區(qū)政府，明確表示，不歡迎任何高污染項(xiàng)目。（完）
來(lái)源：新華網(wǎng)
編輯：妮妮 |
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