兩岸ECFA商談展現誠意 加快簽署進程是當務之急
首次落地簽證赴京
記者采訪本不是什么新鮮事，不過，這次臺灣媒體赴北京采訪卻成了新聞。原因是，這是兩岸協商有史以來，第一次讓臺灣記者以落地加簽的方式隨團采訪。
據島內媒體報道，過去臺灣記者赴大陸采訪，必須先在臺灣取得臺胞證加簽或在港澳辦理加簽之后，才能進入大陸采訪。不過這次24日媒體才接到通知，海基會代表團25日啟程，26日展開正式協商，時間緊迫，為了增加透明度，兩會特別為此協調，讓有意隨團采訪的臺灣記者25日以落地簽證的方式，在北京首都機場辦理臺胞證加簽。
島內主要媒體如愿赴京采訪，記者們也無意間成了新聞主角。對此，有島內媒體發表評論說，兩岸交流日趨務實，只要有足夠的誠意，兩岸間的距離就只是空間上的距離了。
“大陸方面很有誠意”
臺灣媒體報道說，這次在北京舉行的第一次協商是程序性的商談，后續實質性談判將由兩岸主管官員接手，兩會敲定將盡快移師臺北舉行實質協商。
對此，島內媒體分析指出，兩會出動副董事長和副會長層級打響ECFA商談的第一步，凸顯了兩岸對此議題的重視。
與此同時，海基會協商代表團成員在接受島內媒體采訪時表示，此次大陸協商代表的單位相當廣泛，包括國臺辦、商務部、發改委、工信部、財政部、農業部、海關總署、質檢總局等單位都有派員上桌。從大陸協商代表的陣仗來看，大陸方面很有誠意，也很有意愿與臺灣簽署這項協議。
海基會副董事長高孔廉認為，此次商談大陸已展現誠意。對于今年5月簽署ECFA的預期，“比出發之前樂觀”。
高孔廉表示，26日的會談已達到代表團出發前的要求，談判的節奏感不錯。臺方業務主管機關的代表僅有海陸兩會及“經濟部”國貿局、工業局官員，主要原因是考慮這次不會觸及實質問題，將來要進行實質對談時，再由相關主管官員來進行。
不過，高孔廉也強調，雙方都是有備而來。“雙方都帶了龐大的海關稅則和清單進行交換，讓雙方了解彼此的產業稅率程度、貨品編號等。有了這些基礎后，才能夠談實質協商。”
“摸著石頭過河”的勇氣
經過兩岸專家級的業務磋商，首次商談取得了多項共識。島內媒體接下來更關注的是“ECFA什么時候簽？簽署后的實質內容是什么？”
對此，有媒體發表文章指出，雖然雙方已達成多項共識，雙方都有意愿本著“先易后難、求同化異、循序漸進、積極穩妥”的原則，盡快推動商簽協議，也努力爭取上半年完成簽署，但畢竟ECFA是一個兩岸從未有過的經驗、是一個將影響兩岸未來數十年發展走向的協議。要在半年時間內談完幾千項的貨物和服務貿易類別，其難度可以想象。
還有媒體借用鄧小平實施改革開放政策時提出“摸著石頭過河”的理論，稱一步步即將搭建完工的ECFA也要以“摸著石頭過河”的方式一步步推進。“無論如何，第一次兩會專家組工作商談為ECFA協商開了個好頭，接下來，加快推動商簽ECFA的進程才是當務之急。”
