中國江蘇網(wǎng)消息 在江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略一周年之際，由江蘇省沿海辦組織的“沿海縱深行”新聞采訪團(tuán)7月14日下午來到射陽縣采訪。

圖為射陽港口航道整治工程

　　北有國家二類開放口岸射陽港，南有國家級中心漁港，“兩港”集于一縣，是射陽得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。射陽深知，只有挺進(jìn)沿海，做大海港、做強(qiáng)漁港，才能突破沿海開發(fā)瓶頸，走向開放的前沿。為此，射陽縣把深水港建設(shè)作為沿海開發(fā)的頭號工程，走市場化運(yùn)作模式，成功招引全國鋼結(jié)構(gòu)十強(qiáng)企業(yè)之一的中國星寶集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，開創(chuàng)純民營資本開發(fā)中國港口的先河。工程于2009年8月8日正式開工。這一工程的開工，是射陽沿海開發(fā)史上一件具有里程碑意義的大事，它標(biāo)志著射陽以加快港口建設(shè)為龍頭，步入了嶄新的港海經(jīng)濟(jì)新時代。

　　據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，射陽港進(jìn)港航道整治工程總投資18億元，規(guī)劃建設(shè)導(dǎo)堤總長15.7公里，其中北導(dǎo)堤7.9公里、南導(dǎo)堤7.8公里，實現(xiàn)近期3.5萬噸、中期5萬噸、遠(yuǎn)期10萬噸的全天候通航能力。目前，北導(dǎo)堤已推進(jìn)1.6公里，進(jìn)入軟底排鋪設(shè)、深水區(qū)作業(yè)；南導(dǎo)堤臨時碼頭基本竣工。北圍堰推進(jìn)500米，累計拋石270航次、30萬噸。陸域吹填已開始啟動。萬噸級碼頭各項手續(xù)正在審批之中；到今年底南北導(dǎo)堤將各推進(jìn)3.5公里，萬噸級碼頭工程確保完成二分之一、爭取三分之二工作量；預(yù)計到明年底完成航道治理工程，完成貨場及配套工程建設(shè)，達(dá)到航道與碼頭同步、外海和內(nèi)河聯(lián)運(yùn)，實現(xiàn)近期3.5萬噸的通航能力。

　　黃沙港中心漁港按照政府主導(dǎo)、規(guī)劃先行、分段招商、組團(tuán)開發(fā)的思路，積極推進(jìn)漁港建設(shè)。漁港核心區(qū)規(guī)劃占地614畝，主要包括國家中心漁港碼頭及護(hù)岸、加油中心、萬噸級冷庫、海王禪寺、海產(chǎn)品交易市場等十個項目，其中，投資3865萬元的國家中心漁港碼頭，3萬平方米的岸線、作業(yè)平臺已全部竣工，正在實施亮化工程。漁港其它各項目正順利進(jìn)行。