11月28日消息 臺(tái)《中華日?qǐng)?bào)》發(fā)表評(píng)論文章指出，由于明年春節(jié)包機(jī)宣布時(shí)間比前兩次早，適用搭乘對(duì)象也放寬，不僅可預(yù)期高載客率及引發(fā)兩岸包機(jī)熱潮，亦將有利于未來(lái)兩岸客貨運(yùn)包機(jī)協(xié)商逐漸達(dá)成協(xié)議。
文章說(shuō)，明年春節(jié)包機(jī)除依循“雙向、對(duì)飛、不中停”模式，更獲得了不限搭機(jī)旅客身份和增加廈門(mén)航點(diǎn)與增加往返航班等進(jìn)展，開(kāi)航期間為明年1月20日至2月13日，共25天，雙方各飛航36班次，往返72架次。事實(shí)上，明年春節(jié)包機(jī)已獲多項(xiàng)突破，不容小覷：
第一、包機(jī)適用的承載對(duì)象，將不再限制只有臺(tái)商與臺(tái)商眷屬、臺(tái)籍“干部”，而將擴(kuò)大到“持有雙方合法入出境證照的臺(tái)灣地區(qū)居民”，也就是不會(huì)再發(fā)生臺(tái)生或外商派赴大陸人員不能搭春節(jié)包機(jī)的問(wèn)題。
第二、今年春節(jié)包機(jī)因限制搭機(jī)旅客身分，造成平均載客率僅有百分之五十二，而明年的春節(jié)包機(jī)開(kāi)放一般民眾搭乘，既可減少業(yè)者單程載客的營(yíng)運(yùn)壓力，又可有效提高往返航班的載客率。
第三，增加廈門(mén)航點(diǎn)意義重大，顯示大陸方面愿意進(jìn)一步擴(kuò)大航空交流的態(tài)度，也讓未來(lái)有機(jī)會(huì)繼續(xù)增加新航點(diǎn)的可能；更何況，增加廈門(mén)新航點(diǎn)，也是因金廈“小三通”全年共有50萬(wàn)人進(jìn)出，顯示的確有航空交通的需求。
文章還說(shuō)，明年春節(jié)包機(jī)能獲得突破且迅速拍板定案，和已經(jīng)“鴨子劃水”一段時(shí)間的兩岸客貨運(yùn)包機(jī)協(xié)商有密切關(guān)系。由于臺(tái)當(dāng)局“陸委會(huì)”8月初正式委托臺(tái)北市航空運(yùn)輸商業(yè)同業(yè)公會(huì)作為兩岸包機(jī)協(xié)商窗口后，對(duì)明年繼續(xù)辦理春節(jié)包機(jī)已有高度共識(shí)，因此這幾次會(huì)前會(huì)協(xié)商重點(diǎn)在客機(jī)常態(tài)化和周末化議題上。
文章認(rèn)為，由于春節(jié)包機(jī)之定案與推動(dòng)，顯示兩岸均有善意的響應(yīng)，兩岸客貨包機(jī)之協(xié)商雖有不同意見(jiàn)，但已有相當(dāng)?shù)慕患源舜汗?jié)包機(jī)為基礎(chǔ)假以時(shí)日持續(xù)展開(kāi)協(xié)商，應(yīng)有突破障礙達(dá)成協(xié)議落實(shí)兩岸客貨運(yùn)包機(jī)的可能性。
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