中國載人航天事業(yè)的每一個(gè)進(jìn)步都意味著必須完成大量技術(shù)突破。例如，從“神舟”五號首次實(shí)現(xiàn)載人太空飛行，到“神舟”七號宇航員太空漫步，飛船進(jìn)行了200多項(xiàng)改進(jìn)。而“天宮一號”發(fā)射也是如此。僅拿此次用于發(fā)射“天宮一號”的長征二號F運(yùn)載火箭來說，雖然外觀上看起來和原先的運(yùn)載火箭差別不大，但在內(nèi)容有了很大變化。該火箭由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制。為滿足交會對接任務(wù)要求，長征二號F運(yùn)載火箭共進(jìn)行了近170項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)更改，其中有5項(xiàng)新技術(shù)首次使用。長征二號F運(yùn)載火箭已于7月23日上午運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
有些出乎人們意料的是，在數(shù)量眾多的技術(shù)突破過程中，一群非常年輕的科研人員發(fā)揮了骨干作用。他們有的30來歲，有的剛剛走出大學(xué)校門不久。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“天宮一號”研制團(tuán)隊(duì)的平均年齡只有30歲。這樣年輕隊(duì)伍甚至引發(fā)了外國同行的羨慕，因?yàn)樗麄儫o論在年齡上，還是結(jié)構(gòu)上都顯示了明顯的優(yōu)勢。中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志曾介紹說，中國用十幾年時(shí)間培養(yǎng)了一支新的航天人才隊(duì)伍，這支隊(duì)伍很年輕，但他們這十幾年里一直在一線工作，積累了經(jīng)驗(yàn)，增長了知識，現(xiàn)在都能夠挑大梁了。在準(zhǔn)備“天宮一號”發(fā)射期間，這支隊(duì)伍的進(jìn)取精神再次得以展現(xiàn)：早8點(diǎn)上班，晚10點(diǎn)回家，這樣的日子持續(xù)了好幾個(gè)月。
