截至6日下午6點(diǎn)，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已在軌運(yùn)行109圈，目前工作狀況正常，各項(xiàng)試驗(yàn)進(jìn)展順利。
按照測(cè)控通信系統(tǒng)副總指揮、北京航天飛行控制中心主任陳宏敏此前的介紹，天宮一號(hào)在今后幾天將進(jìn)入交會(huì)對(duì)接準(zhǔn)備階段。
陳宏敏9月29日介紹說(shuō)，神舟八號(hào)發(fā)射之前，天宮一號(hào)要經(jīng)歷四個(gè)關(guān)鍵階段。
一是發(fā)射入軌段。火箭成功發(fā)射后，天宮一號(hào)進(jìn)入近地點(diǎn)約200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約350公里的初始軌道。北京飛控中心通過(guò)遠(yuǎn)望三號(hào)航天測(cè)量船進(jìn)行跟蹤，控制天宮一號(hào)建立穩(wěn)定的飛行姿態(tài)、展開太陽(yáng)能帆板。
二是變軌控制段。根據(jù)飛控計(jì)劃，當(dāng)天宮一號(hào)飛行至第四圈和第十三圈時(shí)，北京飛控中心對(duì)其實(shí)施變軌，使天宮一號(hào)由橢圓形軌道進(jìn)入近圓形軌道。
三是在軌測(cè)試段。北京飛控中心將對(duì)天宮一號(hào)的對(duì)接機(jī)構(gòu)等分系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，確保滿足交會(huì)對(duì)接要求。這一階段預(yù)計(jì)持續(xù)7至10天。
9月29日21時(shí)25分45秒，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。次日凌晨1時(shí)58分成功實(shí)施第一次軌道控制，其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里。16時(shí)9分成功實(shí)施第2次軌道控制，近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里，順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道。經(jīng)過(guò)兩次軌道控制，天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道，為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定基礎(chǔ)。
在在軌測(cè)試階段，天宮一號(hào)先后進(jìn)行了遙控指令、控制開關(guān)、圖像發(fā)音設(shè)備、艙內(nèi)溫度濕度、交會(huì)對(duì)接設(shè)備等在軌測(cè)試工作，廣大科研人員密切跟蹤監(jiān)視天宮一號(hào)的飛行狀態(tài)，對(duì)相關(guān)飛行產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)。
據(jù)陳宏敏介紹，在軌測(cè)試階段完成后，在神舟八號(hào)發(fā)射之前20天，北京飛控中心將通過(guò)3至4次軌道控制，對(duì)天宮一號(hào)進(jìn)行軌道相位調(diào)整，使其進(jìn)入預(yù)定的交會(huì)對(duì)接軌道，等待神舟八號(hào)到來(lái)。
陳宏敏還透露，“天宮”與“神八”對(duì)接后，將開展為期約半個(gè)月的實(shí)驗(yàn)，此后二者分離，神舟八號(hào)返回，天宮一號(hào)則繼續(xù)在軌運(yùn)行，等待神舟九號(hào)。（本報(bào)北京10月7日電）(科技日?qǐng)?bào))
