常德傳代表：青島港的創(chuàng)新讓百年老港煥發(fā)青春
一年之計(jì)在于春。伴隨著全國(guó)“兩會(huì)”的東風(fēng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的航船在這個(gè)春天里向著第十二個(gè)“五年計(jì)劃”揚(yáng)帆起航。回眸“十一五”，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)力量的國(guó)有企業(yè)，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高自主創(chuàng)新能力，加快創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)過程中發(fā)揮了怎樣的作用，取得了哪些成就？展望“十二五”，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，國(guó)企將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)什么責(zé)任？3月10日，全國(guó)人大代表、青島港（集團(tuán)）有限公司董事局主席、總裁常德傳現(xiàn)身說法，回答了科技日?qǐng)?bào)記者的提問。
“青島港模式”成國(guó)企科學(xué)發(fā)展的一面旗幟
科技日?qǐng)?bào)：溫家寶總理在政府工作報(bào)告中說，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展。作為國(guó)家特大型國(guó)有企業(yè)，青島港克難而上，提前3年完成“十一五”規(guī)劃確定的生產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)。作為管理者，您如何理解科學(xué)發(fā)展？有哪些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)？
常德傳：“十一五”我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得巨大成就，“十二五”規(guī)劃更加振奮人心，為企業(yè)發(fā)展帶來了嶄新的機(jī)遇。從2007年起，青島港先后多次被中宣部確定為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重大典型進(jìn)行宣傳推廣，“青島港模式”被譽(yù)為中國(guó)特色的社會(huì)主義管理模式，有專家評(píng)論說，青島港為中國(guó)國(guó)有企業(yè)改革創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展樹立了一面旗幟。這對(duì)我們是一種鞭策和鼓舞。管理創(chuàng)新一直是青島港基業(yè)長(zhǎng)青的一大法寶，能從一個(gè)名不見傳的港口，發(fā)展到世界第七大港，管理在港口發(fā)展中起著重要的作用。
“國(guó)有企業(yè)一定能干好，而且比西方發(fā)達(dá)國(guó)家干得更好”，我們始終堅(jiān)信這一點(diǎn)。管理改革，是青島港在發(fā)展過程中恒久不變的主題。為此，從2003年青島港改制時(shí)起，就提出了與建立現(xiàn)代企業(yè)制度相匹配的“四級(jí)管理”格局，即集團(tuán)是決策層，公司是經(jīng)營(yíng)層，基層隊(duì)是管理層，把管理重心下移到隊(duì)，并把班組作為操作層，后來又根據(jù)港口生產(chǎn)特點(diǎn)和實(shí)際不斷完善四級(jí)管理格局，并派生出“車為執(zhí)行層”這一個(gè)層面，形成五級(jí)管理格局。五級(jí)管理拉開以后，減少了低水平的重復(fù)管理，使青島港的管理效率效能、人員大大地精簡(jiǎn)和提高了。
青島港決策層從172人到98人，再到59人的變化過程中，吞吐量卻實(shí)現(xiàn)了從1億噸到2億噸、3億噸的跨越發(fā)展，現(xiàn)在59人管理著3.5億噸、1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界大港，管理效率、工作效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。在世界港口大會(huì)上，美國(guó)代表們一致認(rèn)為：“青島港用幾年的時(shí)間走過了美國(guó)發(fā)達(dá)港口上百年的發(fā)展歷程，無論是管理效率還是生產(chǎn)效率都居世界港口先進(jìn)水平。”
依靠創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展
科技日?qǐng)?bào)：政府工作報(bào)告提出“十二五”的主要目標(biāo)和任務(wù)是要以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上新臺(tái)階。青島港這幾年來在“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的過程中取得了哪些寶貴經(jīng)驗(yàn)？您認(rèn)為最關(guān)鍵的是什么？
常德傳：政府工作報(bào)告讓我們對(duì)今后五年的發(fā)展路線圖更加清晰。一是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)思想更加明確，二是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的任務(wù)更加繁重、更加緊迫。在中國(guó)港口的版圖中，青島港在腹地經(jīng)濟(jì)、碼頭岸線等資源上不占特別優(yōu)勢(shì)，但卻始終保持著國(guó)內(nèi)第二大外貿(mào)口岸，世界第一大礦石接卸大港，國(guó)內(nèi)原油接卸第一大港的地位，而且創(chuàng)造了集裝箱裝卸、礦石裝卸、紙漿裝卸的世界紀(jì)錄，我們靠的就是自主創(chuàng)新，是依靠創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶來了無限生命力。
轉(zhuǎn)型升級(jí)，首先要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，真正走出一條新型的工業(yè)化路子，提高國(guó)有企業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效率。青島港結(jié)合自身的實(shí)際，確立了就是要打造自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、管理精細(xì)型、親情和諧型的“六型港口”。同時(shí)推進(jìn)安全質(zhì)量發(fā)展、節(jié)約發(fā)展、環(huán)保發(fā)展、效益發(fā)展、建設(shè)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展等“七大發(fā)展”。
不但轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，而且要轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式。青島港通過向科技、管理、技術(shù)改造、信息化、大練兵這五大創(chuàng)新要能力，推動(dòng)港口增長(zhǎng)方式由過去的粗放型向現(xiàn)在的集約型轉(zhuǎn)變。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)開啟了“秒”時(shí)代，創(chuàng)出了集裝箱的“振超效率”，鐵礦石的“孫波效率”等等世界級(jí)效率。集裝箱的裝卸效率世界第一，兩個(gè)泊位等于神戶港三個(gè)泊位，等于其他港口四個(gè)、五個(gè)泊位。我們用全國(guó)1.3%的碼頭岸線，干出了6.9%的吞吐量。用1.5億噸、350萬標(biāo)箱的能力，干出了3.5億噸、1200萬標(biāo)箱的吞吐量，創(chuàng)造出1>3的奇跡。
再就是轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式。依靠科技進(jìn)步，依靠科技創(chuàng)新來提升港口的現(xiàn)代化水平。青島港原油、礦石、煤炭、集裝箱、糧食等大宗貨種全部實(shí)行中央控制室流程化作業(yè)，集中調(diào)度指揮，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化和流程化，港口從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了港口安全、高效、節(jié)能、清潔。同時(shí)，青島港還特別注重轉(zhuǎn)變環(huán)保觀念，大力推進(jìn)節(jié)能減排，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。振超團(tuán)隊(duì)2006年在全國(guó)港口率先攻克了集裝箱輪胎吊“油改電”技術(shù)，單箱能耗下降40％以上，單箱運(yùn)行成本節(jié)省70%以上。“十一五”以來，我們共創(chuàng)造發(fā)明了560項(xiàng)節(jié)能減排工作法，港口年吞吐量增加了一倍，綜合能源單耗卻下降了21.6%。
讓創(chuàng)新發(fā)明成為“全民運(yùn)動(dòng)”
科技日?qǐng)?bào)：溫總理在政府工作報(bào)告中指出，要大力實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。激勵(lì)優(yōu)秀人才脫穎而出，創(chuàng)造人盡其才的良好局面。我們知道，青島港培養(yǎng)了一批像金牌工人許振超一樣的高技能人才，你們有哪些經(jīng)驗(yàn)和做法？
常德傳：科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本。青島港在堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，實(shí)施“科技強(qiáng)港”戰(zhàn)略的過程中始終堅(jiān)持以人為本這一理念。把廣大員工作為科技創(chuàng)新主體，以實(shí)現(xiàn)員工的全面發(fā)展為目標(biāo)，把青島港打造成為育人成才的大熔爐、大學(xué)校。
用學(xué)習(xí)塑造人才。每年堅(jiān)持開展“六大培訓(xùn)”，培養(yǎng)“精一專二會(huì)三”復(fù)合型人才近2000人，有36人被評(píng)為全國(guó)、省、市首席技師和突出貢獻(xiàn)技師，現(xiàn)在高技能人才占技術(shù)工人的80％以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)達(dá)國(guó)家30%—40％的水平。用機(jī)制激勵(lì)人才。建立了優(yōu)秀人才、優(yōu)秀成果月度、季度、年度評(píng)選獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，激發(fā)了全體員工比學(xué)趕超的熱情。用實(shí)踐造就人才。連續(xù)22年，年年進(jìn)行技術(shù)工人考工晉級(jí)；年年開展技術(shù)大比武，基層單位月月開展技能競(jìng)賽；集團(tuán)每季度召開一次科技創(chuàng)新現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，月月進(jìn)行創(chuàng)新成果驗(yàn)收評(píng)審；每年舉辦高技能人才論壇和科技強(qiáng)港論壇。形成人人創(chuàng)新，崗崗創(chuàng)新的可喜局面。
我們還長(zhǎng)年堅(jiān)持開展“千項(xiàng)軟件”開發(fā)，鼓勵(lì)支持廣大員工把軟件開發(fā)從專家手中解放出來，成為廣大員工的新式武器。三年來，累計(jì)完成群眾性“千項(xiàng)軟件”開發(fā)3781項(xiàng)，極大地促進(jìn)了港口發(fā)展，使信息化技術(shù)真正走進(jìn)了基層、走進(jìn)了班組、走進(jìn)了崗位，廣大員工“用鼠標(biāo)革了鐵锨的命”。
多年來，青島港依靠廣大員工，改造了一個(gè)百年老港，建設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)代化新港，建成投產(chǎn)了一批世界級(jí)大碼頭。率先在全國(guó)沿海港口中建成了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)際一流的信息中心和博士后工作站。“十一五”以來，員工創(chuàng)造的各類科技成果多達(dá)1600多項(xiàng)。
當(dāng)好藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略樞紐
科技日?qǐng)?bào)：“十二五”規(guī)劃綱要強(qiáng)調(diào)，要加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)盡快走上內(nèi)生增長(zhǎng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的軌道。未來五年，青島港如何謀求新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展？在中國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上將有怎樣的作為？實(shí)現(xiàn)哪些目標(biāo)？
常德傳：山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)在“十二五”期間要再造一個(gè)“新山東”，這個(gè)“新山東”主要是海上山東。“十二五”是青島港實(shí)現(xiàn)基業(yè)長(zhǎng)青、長(zhǎng)盛不衰的關(guān)鍵時(shí)期，是深化改革、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)時(shí)期。青島港將抓住和用好港口發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。港口在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中就是物流中心，我們的定位就是樞紐，就是要建東北亞的國(guó)際航運(yùn)中心。下一步，對(duì)于青島港而言就是要發(fā)揮好龍頭作用，我們要抓住機(jī)遇，在“十二五”期間，在董家口再造一個(gè)青島港，2015年港口實(shí)現(xiàn)吞吐量6億噸，集裝箱2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，建成集裝卸、物流、產(chǎn)業(yè)三位一體、綜合實(shí)力強(qiáng)大、功能配套、優(yōu)勢(shì)明顯、具有區(qū)域資源配置能力的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心，實(shí)現(xiàn)由世界大港向世界強(qiáng)港的轉(zhuǎn)變。
同時(shí)，港口要加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造港口“綠色增長(zhǎng)”新模式，要大力提高自主創(chuàng)新能力。“十二五”期間，青島港將投入資金1億元用于科研開發(fā)，投入資金20億元用于設(shè)備更新及技術(shù)改造，推動(dòng)港口由規(guī)模優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變；要以廣大職工為創(chuàng)新主體，大力實(shí)施港口自主創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃，確保“十二五”期間每年完成科技創(chuàng)新和工屬具革新成果270項(xiàng)以上，獲得專利27項(xiàng)以上；要致力于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型港口，集團(tuán)將投資5億元用于節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)，著力構(gòu)建以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的綠色低碳發(fā)展模式，培育以低碳排放為特征的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，力爭(zhēng)用最少的資源換取最大的回報(bào)。
■數(shù)說青島港
“十一五”期間，用占全國(guó)1.3%的泊位能力，干出了全國(guó)6.9%的吞吐量，用335萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱能力干出了1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱。用10多平方公里的面積干出了其它港口50—100平方公里的活兒。
103.1% 21.6%
“十一五”以來港口吞吐量增長(zhǎng)了103.1%，綜合能源單耗下降了21.6%。
17億 17年
“十一五”累計(jì)償還銀行貸款本息17億元，其中，2009年，集團(tuán)提前還清日元貸款8.9億元，提前17年還清全部銀行貸款，基本實(shí)現(xiàn)零負(fù)債經(jīng)營(yíng)。
1700多億元
“十一五”期間,為國(guó)家上繳各種稅費(fèi)106億元，創(chuàng)造了131億元優(yōu)良資產(chǎn)，1700多億元的海關(guān)入庫(kù)收入來源，連續(xù)七年保持上繳地稅青島市第一，連續(xù)三年上繳國(guó)有資本收益占青島市的一半以上。連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)企業(yè)效益200佳，榮膺中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。
1600多項(xiàng)
“十一五”以來，青島港員工創(chuàng)造的各類科技成果多達(dá)1600多項(xiàng)，以取得優(yōu)秀創(chuàng)新成果的員工名字命名了1500多項(xiàng)員工品牌。
